发明

一种无人机的发动机用散热结构

2023-06-02 13:38:25 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202011564866.7
  • 公开(公告)日:2025-04-29
  • 公开(公告)号:CN112550735A
  • 申请人:广州强劲航空科技有限公司
摘要:本发明公开了一种无人机的发动机用散热结构,包括一个安装座,所述安装座的内部设置有一个驱动机构,所述安装座的顶端设置有一个进气机构,所述驱动机构的内部设置有一个冷却机构,所述安装座的底部设置有一个排风机构,本发明所达到的有益效果是:在使用时,储液腔内部的冷却液会与双头驱动电机进行换热来对其进行冷却,同时双头驱动电机会同步带动进风机构与抽风机构进行运作,进风机构将外部的冷风抽入驱动腔内部,并被输风叶片向下吹动,使得冷风通过进风漏斗进入通风管中,并通过通风管中的冷风与储液腔中逐渐升温的冷却液进行换热,直至被抽风机构抽出,使得冷却液可以保持长时间对发动机进行冷却作业。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112550735 A (43)申请公布日 2021.03.26 (21)申请号 202011564866.7 (22)申请日 2020.12.25 (71)申请人 广州强劲航空科技有限公司 地址 510700 广东省广州市黄埔区科学大 道162号B1栋第11层1107-1111、1113 室 (72)发明人 王凭慧 沈伟 韩松  (74)专利代理机构 连云港联创专利代理事务所 (特殊普通合伙) 32330 代理人 赵晓琴 (51)Int.Cl. B64D 33/08 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 (54)发明名称 一种无人机的发动机用散热结构 (57)摘要 本发明公开了一种无人机的发动机用散热 结构,包括一个安装座,所述安装座的内部设置 有一个驱动机构,所述安装座的顶端设置有一个 进气机构,所述驱动机构的内部设置有一个冷却 机构,所述安装座的底部设置有一个排风机构, 本发明所达到的有益效果是:在使用时,储液腔 内部的冷却液会与双头驱动电机进行换热来对 其进行冷却,同时双头驱动电机会同步带动进风 机构与抽风机构进行运作,进风机构将外部的冷 风抽入驱动腔内部,并被输风叶片向下吹动,使 得冷风通过进风漏斗进入通风管中,并通过通风 管中的冷风与储液腔中逐渐升温的冷却液进行 A 换热,直至被抽风机构抽出,使得冷却液可以保 5 持长时间对发动机进行冷却作业。 3 7 0

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