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车辆挡位控制方法、系统、电子设备及可读存储介质2025

2023-09-18 07:26:39 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202310628970.5
  • 公开(公告)日:2025-04-01
  • 公开(公告)号:CN116753303A
  • 申请人:深蓝汽车科技有限公司
摘要:本发明涉及车辆控制技术领域,公开了一种车辆挡位控制方法、系统、电子设备及可读存储介质,该方法通过将挡位传感器划分为了多个传感器组,在传感器组存在故障时,通过正常工作状态的传感器组多次获取正常挡位信号,并将各正常挡位信号对应的备选车辆挡位进行比对,通过比对结果确定第一切换挡位,从而实现对车辆终端的车辆挡位控制,在车辆挡位上引入冗余机制的同时,提高了只有一部分传感器组工作时的控制准确性,从两方面避免因霍尔传感器出现故障或者关联件失效造成的无法通过自复位式怀挡换挡杆切换车辆挡位的风险,安全且高效。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116753303 A (43)申请公布日 2023.09.15 (21)申请号 202310628970.5 (22)申请日 2023.05.31 (71)申请人 深蓝汽车科技有限公司 地址 401133 重庆市江北区鱼嘴镇永和路 39号2屋208室 (72)发明人 高波 翟钧 孔权 陈东 王涛  (74)专利代理机构 上海光华专利事务所(普通 合伙) 31219 专利代理师 李铁 (51)Int.Cl. F16H 61/12 (2010.01) F16H 61/02 (2006.01) 权利要求书3页 说明书13页 附图7页 (54)发明名称 车辆挡位控制方法、系统、电子设备及可读 存储介质 (57)摘要 本发明涉及车辆控制技术领域,公开了一种 车辆挡位控制方法、系统、电子设备及可读存储 介质,该方法通过将挡位传感器划分为了多个传 感器组,在传感器组存在故障时 ,通过正常工作 状态的传感器组多次获取正常挡位信号,并将各 正常挡位信号对应的备选车辆挡位进行比对,通 过比对结果确定第一切换挡位,从而实现对车辆 终端的车辆挡位控制,在车辆挡位上引入冗余机 制的同时,提高了只有一部分传感器组工作时的 控制准确性,从两方面避免因霍尔传感器出现故 障或者关联件失效造成的无法通过自复位式怀 A 挡换挡杆切换车辆挡位的风险,安全且高效。 3 0 3 3 5 7 6 1 1 N C CN 1167

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