发明

一种轨道交通信号系统接地网络故障定位方法2025

2024-03-29 07:29:06 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202311837043.0
  • 公开(公告)日:2025-07-11
  • 公开(公告)号:CN117761578A
  • 申请人:四川网达科技有限公司
摘要:本发明公开了一种轨道交通信号系统接地网络故障定位方法,涉及信号系统故障领域,该方法包括将接地网络划分为系统网络区块与设备结构区块并监测出的网络数据参数值和关键结构节点的关联数据参数值,将沿原点同一侧的异常临界值与维护临界值之间的取值区间设为缓冲值区间,将两侧的两个故障临界值上远离原点一侧的取值区间设为故障值区间,分别在规范值区间,缓冲值区间和故障值区间内时,判定当前故障监测节点分别为无故障状态、疑似故障状态和报错状态。通过设定基准值和临界值和划分多个取值区间进行分类,提高了对接地网络中不同类型区域故障的敏感性和对故障状态的判定精准度,具有增强系统的稳定性和可靠性的优点和有益效果。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117761578 A (43)申请公布日 2024.03.26 (21)申请号 202311837043.0 (22)申请日 2023.12.28 (71)申请人 四川网达科技有限公司 地址 610041 四川省成都市武侯区航空路1 号2栋14层1、2、3号 (72)发明人 曾东亮 尤刚 杨勇 陈维 郑晖  王忠  (74)专利代理机构 成都精点专利代理事务所 (普通合伙) 51338 专利代理师 周建 (51)Int.Cl. G01R 31/52 (2020.01) G01R 31/08 (2020.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图2页 (54)发明名称 一种轨道交通信号系统接地网络故障定位 方法 (57)摘要 本发明公开了一种轨道交通信号系统接地 网络故障定位方法,涉及信号系统故障领域,该 方法包括将接地网络划分为系统网络区块与设 备结构区块并监测出的网络数据参数值和关键 结构节点的关联数据参数值,将沿原点同一侧的 异常临界值与维护临界值之间的取值区间设为 缓冲值区间,将两侧的两个故障临界值上远离原 点一侧的取值区间设为故障值区间,分别在规范 值区间,缓冲值区间和故障值区间内时,判定当 前故障监测节点分别为无故障状态、疑似故障状 态和报错状态。通过设定基准值和临界值和划分 A 多个取值区间进行分类,提高了对接地网络中不 8 同类型区域故障的敏感性和对故障状态的判定 7

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