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铁路货车缓解阀操纵装置及铁路货车

2023-08-21 07:08:08 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310490209.X
  • 公开(公告)日:2025-07-04
  • 公开(公告)号:CN116605258A
  • 申请人:中车太原机车车辆有限公司
摘要:一种铁路货车缓解阀操纵装置及铁路货车,涉及铁路技术领域,所述铁路货车缓解阀操纵装置,应用于铁路货车本体的缓解阀上,包括:至少一个驱动机构,所述驱动机构设置于所述车本体的底部内侧,所述驱动机构的输出端与所述缓解阀的输入端连接;其中,控制所述驱动机构能够拉动所述缓解阀,以操纵所述缓解阀。将驱动机构设置于车本体的内侧,可以有效地防止因货物的装卸导致坠落的货物撞击驱动机构,进而导致驱动机构损坏的现象发生,从而有效地解决了现有技术中所存在的技术问题。此外,通过控制驱动机构拉动缓解阀,同样可以使缓解阀控制车本体实现制动的效果。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116605258 A (43)申请公布日 2023.08.18 (21)申请号 202310490209.X (22)申请日 2023.05.04 (71)申请人 中车太原机车车辆有限公司 地址 030027 山西省太原市万柏林区兴华 西街129号 (72)发明人 张蓓 李旭英 哈彩霞 李云霞  郭欢 赵祖兴 刘文胜  (74)专利代理机构 北京思创大成知识产权代理 有限公司 11614 专利代理师 高爽 (51)Int.Cl. B61H 13/02 (2006.01) F16K 31/44 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图2页 (54)发明名称 铁路货车缓解阀操纵装置及铁路货车 (57)摘要 一种铁路货车缓解阀操纵装置及铁路货车, 涉及铁路技术领域,所述铁路货车缓解阀操纵装 置,应用于铁路货车本体的缓解阀上,包括:至少 一个驱动机构,所述驱动机构设置于所述车本体 的底部内侧,所述驱动机构的输出端与所述缓解 阀的输入端连接;其中,控制所述驱动机构能够 拉动所述缓解阀 ,以操纵所述缓解阀。将驱动机 构设置于车本体的内侧,可以有效地防止因货物 的装卸导致坠落的货物撞击驱动机构,进而导致 驱动机构损坏的现象发生,从而有效地解决了现 有技术中所存在的技术问题。此外,通过控制驱 动机构拉动缓解阀,同样可以使缓解阀控制车本 A 体实现制动的效果。 8 5 2 5 0

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