发明

智能网联汽车续驶里程数据存储方法、系统及车辆

2023-06-27 09:40:45 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202310245576.3
  • 公开(公告)日:2025-07-11
  • 公开(公告)号:CN116311590A
  • 申请人:深蓝汽车科技有限公司
摘要:本发明涉及智能网联汽车续驶里程数据存储方法、系统及车辆,包括:步骤1:当车辆处于高压上电正常运行状态时,计算车辆在不同模式下的续驶里程参数;步骤2:判断本轮的总里程增加量是否达到预设续驶里程参数存储间隔里程,若是,则发送续驶里程参数存储请求标志位触发外部存储;若否,则进入步骤3;步骤3:判断本轮的时间增加量是否达到预设续驶里程参数存储间隔时间,若是,则发送续驶里程参数存储请求标志位触发外部存储;若否,则返回步骤1;步骤4:当检测到车辆下电时,将续驶里程参数发送至手机端存储,同时车辆端存储下电时刻的续驶里程参数。本发明避免了车辆在异常下电情况下车辆续驶里程参数显示异常和相关计算异常情况。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116311590 A (43)申请公布日 2023.06.23 (21)申请号 202310245576.3 (22)申请日 2023.03.14 (71)申请人 重庆长安新能源汽车科技有限公司 地址 401133 重庆市江北区鱼嘴镇永和路 39号2屋208室 (72)发明人 唐洪威 孙卫华 刘小俊 严钦山  (74)专利代理机构 重庆华科专利事务所 50123 专利代理师 谭小琴 (51)Int.Cl. G07C 5/08 (2006.01) H04W 4/44 (2018.01) H04W 4/80 (2018.01) H04W 8/24 (2009.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图4页 (54)发明名称 智能网联汽车续驶里程数据存储方法、系统 及车辆 (57)摘要 本发明涉及智能网联汽车续驶里程数据存 储方法、系统及车辆,包括:步骤1:当车辆处于高 压上电正常运行状态时,计算车辆在不同模式下 的续驶里程参数;步骤2:判断本轮的总里程增加 量是否达到预设续驶里程参数存储间隔里程,若 是,则发送续驶里程参数存储请求标志位触发外 部存储;若否,则进入步骤3;步骤3:判断本轮的 时间增加量是否达到预设续驶里程参数存储间 隔时间,若是,则发送续驶里程参数存储请求标 志位触发外部存储;若否,则返回步骤1;步骤4: 当检测到车辆下电时,将续驶里程参数发送至手 A 机端存储,同时车辆端存储下电时刻的续驶里程 0

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