一种基于叶素-动量理论的螺旋桨1P气动载荷计算方法2024
- 申请专利号:CN202410038805.9
- 公开(公告)日:2024-09-20
- 公开(公告)号:CN117763739A
- 申请人:北方工业大学|||哈尔滨工业大学(威海)
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117763739 A (43)申请公布日 2024.03.26 (21)申请号 202410038805.9 (22)申请日 2024.01.10 (71)申请人 北方工业大学 地址 100144 北京市石景山区晋元庄路5号 申请人 哈尔滨工业大学(威海) (72)发明人 闫文辉 田潇 周军伟 张坤 仲宇 (74)专利代理机构 南京业腾知识产权代理事务 所(特殊普通合伙) 32321 专利代理师 马静静 (51)Int.Cl. G06F 30/15 (2020.01) G06F 30/28 (2020.01) G06F 113/08 (2020.01) G06F 119/14 (2020.01) 权利要求书3页 说明书8页 附图6页 (54)发明名称 一种基于叶素-动量理论的螺旋桨1P气动载 荷计算方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于叶素‑动量理论的螺 旋桨1P气动载荷计算方法,涉及飞机螺旋桨气动 载荷计算领域,包括如下步骤:步骤一、基于叶 素‑动量理论建立有斜向来流的螺旋桨1P气动载 荷数学模型;步骤二、使用Prandtl翼尖修正方法 和桨根流动修正方法对建立的数学模型进行修 正;步骤三、使用Matlab软件开发基于修正后的 数学模型建立螺旋桨1P载荷计算运行程序。本发 明建立的数学模型能够快速、准确地计算出螺旋 桨1P载荷气动特性参数,大
最新专利
- 一种基于生成对抗式的隐蔽管线图像数据增强方法公开日期:2025-08-05公开号:CN117876281A申请号:CN202410166866.3一种基于生成对抗式的隐蔽管线图像数据增强方法
- 发布时间:2024-04-16 07:27:390
- 申请号:CN202410166866.3
- 公开号:CN117876281A
- 一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质公开日期:2025-08-05公开号:CN117785031A申请号:CN202311596203.7一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质
- 发布时间:2024-03-31 07:30:360
- 申请号:CN202311596203.7
- 公开号:CN117785031A
- 驾驶训练指导的推送方法、装置及电子设备公开日期:2025-08-05公开号:CN117743524A申请号:CN202311490993.0驾驶训练指导的推送方法、装置及电子设备
- 发布时间:2024-03-25 07:46:430
- 申请号:CN202311490993.0
- 公开号:CN117743524A
- 页面更新方法、电子设备及页面更新系统公开日期:2025-08-05公开号:CN117707583A申请号:CN202311820130.5页面更新方法、电子设备及页面更新系统
- 发布时间:2024-03-18 07:59:270
- 申请号:CN202311820130.5
- 公开号:CN117707583A
- 一种基于多模态数据的课堂教学类型自动检测方法及系统公开日期:2025-08-05公开号:CN117710855A申请号:CN202311722543.X一种基于多模态数据的课堂教学类型自动检测方法及系统
- 发布时间:2024-03-18 07:55:200
- 申请号:CN202311722543.X
- 公开号:CN117710855A
- 一种基于实体负载的并行任务划分方法公开日期:2025-08-05公开号:CN117648190A申请号:CN202311665658.X一种基于实体负载的并行任务划分方法
- 发布时间:2024-03-11 07:13:030
- 申请号:CN202311665658.X
- 公开号:CN117648190A