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PCT发明

乘客输送机的诊断装置

2023-07-23 17:23:59 发布于四川 2
  • 申请专利号：CN202080105941.5
  • 公开（公告）日：2025-06-24
  • 公开（公告）号：CN116472246A
  • 申请人：株式会社日立制作所
摘要：本发明提供乘客输送机的诊断装置，能在确保制动器性能的诊断的精度的同时，有效率地进行诊断。该乘客输送机的诊断装置诊断乘客输送机的制动器性能，具有控制减速机(10)所具备的制动器(17)和对减速机(10)给予动力的电动机(9)的运转控制部(18)，通过运转控制部(18)，在保持制动器(17)的制动状态的同时，使电动机(9)产生与成为制动器性能的基准的制动距离的值对应地设定的转矩，然后，基于减速机(10)的旋转轴的旋转的有无来判定制动器性能的异常的有无。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116472246 A (43)申请公布日 2023.07.21 (21)申请号 202080105941.5 (51)Int.Cl . B66B 29/00 (2006.01) (22)申请日 2020.10.16 (85)PCT国际申请进入国家阶段日 2023.04.06 (86)PCT国际申请的申请数据 PCT/JP2020/039059 2020.10.16 (87)PCT国际申请的公布数据 WO2022/079885 JA 2022.04.21 (71)申请人 株式会社日立制作所 地址 日本东京都 (72)发明人 下村周平　山下智典　竹本启辅　 坂上充　 (74)专利代理机构 中科专利商标代理有限责任 公司 11021 专利代理师 吴秋明 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 (54)发明名称 乘客输送机的诊断装置 (57)摘要 本发明提供乘客输送机的诊断装置，能在确 保制动器性能的诊断的精度的同时，有效率地进 行诊断。该乘客输送机的诊断装置诊断乘客输送 机的制动器性能，具有控制减速机(10)所具备的 制动器 (17)和对减速机 (10)给予动力的电动机 (9)的运转控制部(18)，通过运转控制部(18) ，在 保持制动器 (17)的制动状态的同时 ，使电动机 (9)产生与成为制动

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