发明

一种前机舱骨架及车辆

2023-06-15 07:06:34 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202310056649.4
  • 公开(公告)日:2025-05-27
  • 公开(公告)号:CN116252863A
  • 申请人:东风汽车集团股份有限公司
摘要:本申请公开了一种前机舱骨架及车辆,解决了现有技术中车架宽度落差较大,导致碰撞缓冲吸能效果不佳的技术问题,包括:两个前纵梁、横梁组件和防撞梁总成,其中两个前纵梁沿着车辆宽度方向间隔设置,前纵梁包括沿纵向依次设置的纵梁前段、纵梁中段和纵梁后段,纵梁后段相比于纵梁前段和纵梁中段在车辆宽度方向上向外弯曲,纵梁后段上设有加强支架;横梁组件连接于两个前纵梁之间;防撞梁总成包括前防撞梁和连接于纵梁前段和前防撞梁之间的吸能盒。在碰撞过程中,加强支架可以防止拐弯处的折叠塌陷,起到加强作用,同时起到减震吸能的目的。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116252863 A (43)申请公布日 2023.06.13 (21)申请号 202310056649.4 (22)申请日 2023.01.19 (71)申请人 东风汽车集团股份有限公司 地址 430000 湖北省武汉市武汉经济技术 开发区东风大道特1号 (72)发明人 曾迥立 冯立军 朱俅  (74)专利代理机构 北京众达德权知识产权代理 有限公司 11570 专利代理师 詹守琴 (51)Int.Cl. B62D 21/15 (2006.01) B62D 21/02 (2006.01) 权利要求书1页 说明书6页 附图5页 (54)发明名称 一种前机舱骨架及车辆 (57)摘要 本申请公开了一种前机舱骨架及车辆,解决 了现有技术中车架宽度落差较大,导致碰撞缓冲 吸能效果不佳的技术问题,包括:两个前纵梁、横 梁组件和防撞梁总成,其中两个前纵梁沿着车辆 宽度方向间隔设置,前纵梁包括沿纵向依次设置 的纵梁前段、纵梁中段和纵梁后段,纵梁后段相 比于纵梁前段和纵梁中段在车辆宽度方向上向 外弯曲,纵梁后段上设有加强支架;横梁组件连 接于两个前纵梁之间;防撞梁总成包括前防撞梁 和连接于纵梁前段和前防撞梁之间的吸能盒。在 碰撞过程中,加强支架可以防止拐弯处的折叠塌 陷,起到加强作用,同时起到减震吸能的目的。 A 3 6 8 2 5 2 6 1 1 N C CN 116252863 A