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发明

考虑时变交通流量的路网交通子区动态划分方法及系统2025

2023-09-29 07:10:06 发布于四川 0
  • 申请专利号：CN202310761344.3
  • 公开（公告）日：2025-04-01
  • 公开（公告）号：CN116805450A
  • 申请人：山东大学
摘要：本发明涉及智能交通技术领域，提供了一种考虑时变交通流量的路网交通子区动态划分方法及系统。该方法包括，构建交通路网拓扑图；预测各个交叉口未来一段时间内的交通流量，以计算各个交叉路口的关联度值；依据各个交叉路口的关联度值，对交通路网拓扑图进行初步划分，得到若干个子区；在下一个时间预测段，依据更新预测的交通流量，计算各个交叉口的新关联度值；依据各个交叉口的新关联度值，对若干个子区进行合并，计算最大模块度值；根据前后两次最大模块度差值与再划分阈值的关系，对区域进行动态划分和重新调整；以模块度最大值位置处为最优的子区划分个数，对交通路网拓扑图的子区域进行动态划分。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116805450 A (43)申请公布日 2023.09.26 (21)申请号 202310761344.3 G06Q 50/26 (2012.01) (22)申请日 2023.06.26 (71)申请人 山东大学 地址 250061 山东省济南市历下区经十路 17923号 (72)发明人 朱文兴　赵军　 (74)专利代理机构 济南圣达知识产权代理有限 公司 37221 专利代理师 王雪 (51)Int.Cl. G08G 1/081 (2006.01) G08G 1/065 (2006.01) G08G 1/01 (2006.01) G06Q 10/0631 (2023.01) G06Q 10/067 (2023.01) 权利要求书2页 说明书14页 附图8页 (54)发明名称 考虑时变交通流量的路网交通子区动态划 分方法及系统 (57)摘要 本发明涉及智能交通技术领域，提供了一种 考虑时变交通流量的路网交通子区动态划分方 法及系统。该方法包括，构建交通路网拓扑图；预 测各个交叉口未来一段时间内的交通流量，以计 算各个交叉路口的关联度值；依据各个交叉路口 的关联度值，对交通路网拓扑图进行初步划分， 得到若干个子区 ；在下一个时间预测段，依据更 新预测的交通流量，计算各个交叉口的新关联度 值；依据各个交叉口的新关联度值

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