发明

一种用于汽车车联网的联合通讯方法及系统2023

2023-11-24 07:24:41 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202311349411.7
  • 公开(公告)日:2023-12-22
  • 公开(公告)号:CN117097767A
  • 申请人:长春师范大学
摘要:本发明涉及车联网通讯技术领域,具体公开了一种用于汽车车联网的联合通讯方法及系统,所述方法包括向车载终端发送权限获取请求,接收车载终端授予的权限;基于车载终端授予的权限定时获取车载终端的位置,并根据车载终端的位置创建含有点位的地图;对不同时刻的地图进行识别,确定各车载终端的静态分类关系和动态分类关系;根据静态分类关系和动态分类关系创建通讯通道。本发明根据时间统计所有位置,然后对位置进行空间上的静态分析和时间上的动态分析,确定不同车载终端之间的关系,根据此关系建立车载终端之间的数据传输通道,有效地提高了数据传输通道的有效性,变相地提高了数据资源的利用率。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117097767 A (43)申请公布日 2023.11.21 (21)申请号 202311349411.7 (22)申请日 2023.10.18 (71)申请人 长春师范大学 地址 130032 吉林省长春市长吉北线677号 (72)发明人 耿庆田 张天 李清亮 王学智  宋严 孙明玉  (74)专利代理机构 合肥科泽知识产权代理事务 所(普通合伙) 34289 专利代理师 杨志胜 (51)Int.Cl. H04L 67/12 (2022.01) H04L 67/52 (2022.01) H04W 4/02 (2018.01) H04W 4/40 (2018.01) H04W 4/48 (2018.01) 权利要求书3页 说明书8页 附图2页 (54)发明名称 一种用于汽车车联网的联合通讯方法及系 统 (57)摘要 本发明涉及车联网通讯技术领域,具体公开 了一种用于汽车车联网的联合通讯方法及系统, 所述方法包括向车载终端发送权限获取请求,接 收车载终端授予的权限;基于车载终端授予的权 限定时获取车载终端的位置,并根据车载终端的 位置创建含有点位的地图;对不同时刻的地图进 行识别,确定各车载终端的静态分类关系和动态 分类关系;根据静态分类关系和动态分类关系创 建通讯通道。本发明根据时间统计所有位置,然 后对位置进行空间上的静态分析和时间上的动 态

最新专利