发明

一种基于并联索驱动的变形翼随动加载机构2025

2023-11-05 07:17:06 发布于四川 4
  • 申请专利号:CN202310949684.9
  • 公开(公告)日:2025-08-12
  • 公开(公告)号:CN116968937A
  • 申请人:哈尔滨工业大学
摘要:一种基于并联索驱动的变形翼随动加载机构,它涉及航空航天设备领域。本发明解决了现有的加载实验设备存在无法模拟出恶劣、复杂、变化的气动环境,因而难以准确的验证机翼结构的刚度、稳定性和承载能力等指标,不利于判断机翼的性能的问题。本发明中所有绳索一端固定在力加载动平台组件及机翼表面上,另一端绕过静平台绳索驱动模组上的一系列滑轮连接到绞轴上。在随动加载过程中,通过电机驱动丝杠和绞轴调整动平台在空间中的位姿使连接在力加载动平台组件上的若干根加载索的空间指向发生改变,进而调整连接在被测试机翼表面绳索的张力使对翼面施加的拉力改变,以模拟折叠翼在展开过程中受到的变化气动载荷。本发明用于实现多种气动载荷模拟效果。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116968937 A (43)申请公布日 2023.10.31 (21)申请号 202310949684.9 (22)申请日 2023.07.31 (71)申请人 哈尔滨工业大学 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西 大直街92号 (72)发明人 肖洪 王磊 杨广 赵伦江  郭宏伟 邓宗全 刘荣强  (74)专利代理机构 哈尔滨市松花江联合专利商 标代理有限公司 23213 专利代理师 孟宪会 (51)Int.Cl. B64F 5/60 (2017.01) 权利要求书3页 说明书9页 附图9页 (54)发明名称 一种基于并联索驱动的变形翼随动加载机 构 (57)摘要 一种基于并联索驱动的变形翼随动加载机 构,它涉及航空航天设备领域。本发明解决了现 有的加载实验设备存在无法模拟出恶劣、复杂、 变化的气动环境,因而难以准确的验证机翼结构 的刚度、稳定性和承载能力等指标,不利于判断 机翼的性能的问题。本发明中所有绳索一端固定 在力加载动平台组件及机翼表面上,另一端绕过 静平台绳索驱动模组上的一系列滑轮连接到绞 轴上。在随动加载过程中 ,通过电机驱动丝杠和 绞轴调整动平台在空间中的位姿使连接在力加 载动平台组件上的若干根加载索的空间指向发 A 生改变,进而调整连接在被测试机翼表面绳索的 7 张力使对翼面施加的拉力改变,以模拟折叠翼在 3 9 8 展开过程中受到的变化气动载荷。本发明用于实

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