发明

一种提高飞机举升挂装安全性的举升系统及方法

2023-06-11 13:35:08 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202110412869.7
  • 公开(公告)日:2024-07-23
  • 公开(公告)号:CN112978614A
  • 申请人:北京安达维尔航空设备有限公司
摘要:本发明公开了一种提高飞机举升挂装安全性的举升系统及方法,涉及航空设备技术领域;该举升系统在现有的举升平台上添加了阻力监测系统,并采用该阻力监测系统进行阻力监测,以使得在挂载举升过程中能够实时感知举升过程中负载与挂架之间的阻力变化,并设定最大负载门限值;当任何一个传感器的阻力变化或所有传感器的阻力变化总和超过该值时,阻力监测系统中的控制模块能够制定出决策,控制举升执行机构及时停止举升,重新调整姿态,解除阻力后,控制模块控制执行机构恢复正常工作;采用本申请中的举升系统及方法,能够有效解决负载挂锁进槽和在导槽中卡滞对飞机造成的损坏风险,极大地提高飞机举升挂装过程的安全性。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112978614 A (43)申请公布日 2021.06.18 (21)申请号 202110412869.7 (22)申请日 2021.04.16 (71)申请人 北京安达维尔航空设备有限公司 地址 100191 北京市海淀区知春路1号学院 国际大厦11层1112室 (72)发明人 张卓 张健 冯涛 艾超 余江  李辉  (74)专利代理机构 北京市盛峰律师事务所 11337 代理人 于国富 (51)Int.Cl. B66F 7/20 (2006.01) B66F 7/28 (2006.01) 权利要求书2页 说明书4页 附图3页 (54)发明名称 一种提高飞机举升挂装安全性的举升系统 及方法 (57)摘要 本发明公开了一种提高飞机举升挂装安全 性的举升系统及方法,涉及航空设备技术领域; 该举升系统在现有的举升平台上添加了阻力监 测系统,并采用该阻力监测系统进行阻力监测, 以使得在挂载举升过程中能够实时感知举升过 程中负载与挂架之间的阻力变化,并设定最大负 载门限值;当任何一个传感器的阻力变化或所有 传感器的阻力变化总和超过该值时,阻力监测系 统中的控制模块能够制定出决策,控制举升执行 机构及时停止举升,重新调整姿态,解除阻力后, 控制模块控制执行机构恢复正常工作;采用本申 A 请中的举升系统及方法,能够有效解决负载挂锁 4 进槽和在导槽中卡滞对飞机造成的损坏风险,极 1

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