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一种航空发动机环形带均布叶片零件的磨粒流加工方法2024

2024-04-21 07:18:15 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202311861197.3
  • 公开(公告)日:2024-07-23
  • 公开(公告)号:CN117884648A
  • 申请人:重庆大学|||中国航发动力股份有限公司
摘要:本发明属于激光选区熔化增材制造技术领域,具体公开了一种航空发动机环形带均布叶片零件的磨粒流加工方法。借助增材制造技术特点,设计与制造可引导磨料进入和通过流道的工艺支撑与零件一体增材制造成形,保护流道进气边和排气边不被磨料加工,还可将流道横截面沿流道方向变为等截面,磨料通过引导段后即可填满流道,磨粒流设备的轴向压力通过引导段即可转化为随形的压力,进而对流道进行均匀加工,提高增材制造后零件流道表面的磨粒流加工质量。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117884648 A (43)申请公布日 2024.04.16 (21)申请号 202311861197.3 B24B 1/00 (2006.01) (22)申请日 2023.12.31 (71)申请人 重庆大学 地址 400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号 申请人 中国航发动力股份有限公司 (72)发明人 谢国印 曹华军 李坤  (74)专利代理机构 重庆大学专利中心 50201 专利代理师 黄涛 (51)Int.Cl. B22F 10/28 (2021.01) B22F 10/66 (2021.01) B22F 5/10 (2006.01) B33Y 10/00 (2015.01) B33Y 40/20 (2020.01) B33Y 80/00 (2015.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 (54)发明名称 一种航空发动机环形带均布叶片零件的磨 粒流加工方法 (57)摘要 本发明属于激光选区熔化增材制造技术领 域,具体公开了一种航空发动机环形带均布叶片 零件的磨粒流加工方法。借助增材制造技术特 点,设计与制造可引导磨料进入和通过流道的工 艺支撑与零件一体增材制造成形,保护流道进气 边和排气边不被磨料加工,还可将流道横截面沿 流道方向变为等截面,磨料通过引导段后即可填 满流道,磨粒流设备的轴向压力通过引导段即可 转化为随形

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