发明

一种基于事故文本的城市轨道交通运营风险点综合辨识方法2024

2023-10-11 07:16:17 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310868463.9
  • 公开(公告)日:2024-12-27
  • 公开(公告)号:CN116844336A
  • 申请人:北京交通大学
摘要:本发明提供了一种基于事故文本的城市轨道交通运营风险点综合辨识方法。包括:获取原始事故文本数据;建立城轨运营安全专业词库和事故规范化模板;进行事故文本数据规范化预处理;根据事故文本语义共现分析结果建立框架词语集合;基于TF‑IDF算法表征框架词语集合重要性,使用变异系数赋权法赋权;基于BTM主题模型进行关键词语及概率提取;计算面向文本语义的词语重要度;提出基于事故文本的城轨运营风险点综合辨识方法,并执行获取辨识结果。本发明方法能够针对城轨系统运营事故文本,完成运营风险点及风险值的有效辨识和提取,能够为组织实施城轨运营安全管理提供可靠支持。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116844336 A (43)申请公布日 2023.10.03 (21)申请号 202310868463.9 G06Q 10/0635 (2023.01) (22)申请日 2023.07.14 (71)申请人 北京交通大学 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园 村3号 (72)发明人 王艳辉 牛鹏骅 绳可欣 张天格  贾利民 李曼  (74)专利代理机构 北京市商泰律师事务所 11255 专利代理师 黄晓军 (51)Int.Cl. G08G 1/01 (2006.01) G06F 40/30 (2020.01) G06F 40/289 (2020.01) G06F 40/186 (2020.01) 权利要求书6页 说明书23页 附图3页 (54)发明名称 一种基于事故文本的城市轨道交通运营风 险点综合辨识方法 (57)摘要 本发明提供了一种基于事故文本的城市轨 道交通运营风险点综合辨识方法。包括 :获取原 始事故文本数据;建立城轨运营安全专业词库和 事故规范化模板;进行事故文本数据规范化预处 理;根据事故文本语义共现分析结果建立框架词 语集合;基于TF‑IDF算法表征框架词语集合重要 性,使用变异系数赋权法赋权;基于BTM主题模型 进行关键词语及概率提取;计算面向文本语义的 词语重要度;提出基于事故

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