发明

港口拥堵状态监测与评估方法、系统、终端和存储介质2024

2023-09-24 08:27:26 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310723864.5
  • 公开(公告)日:2024-08-27
  • 公开(公告)号:CN116797117A
  • 申请人:深圳大学
摘要:本发明提供的港口拥堵状态监测与评估方法、系统、终端和存储介质,具体涉及航运信息化技术领域,本方案基于实时运动轨迹数据筛选出港域范围内作业的船舶,并基于该类船舶的速度和运动轨迹筛选出停泊的船舶;然后根据停泊的船舶在港口的位置筛选出在泊船舶和候泊船舶;最后基于在泊船舶的运力、候泊船舶的运力及港口所能承载的总运力,监测港口拥堵状态。该方案能够快速、精确地监测港口拥堵状态,从而准确反映港口港域范围内作业的船舶进行装卸作业需要消耗的时间,以实时监测港口拥堵状态的严重程度;同时,从时间成本、资源成本、经济成本三个维度的重要指标,从成本角度评估港口拥堵的程度。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116797117 A (43)申请公布日 2023.09.22 (21)申请号 202310723864.5 (22)申请日 2023.06.16 (71)申请人 深圳大学 地址 518060 广东省深圳市南山区南海大 道3688号 (72)发明人 陈伟杰 陈继红 石嘉 叶俊  龚建伟 张伟磐  (74)专利代理机构 深圳市君胜知识产权代理事 务所(普通合伙) 44268 专利代理师 庄敏芳 (51)Int.Cl. G06Q 10/083 (2023.01) G06Q 10/0637 (2023.01) 权利要求书3页 说明书17页 附图8页 (54)发明名称 港口拥堵状态监测与评估方法、系统、终端 和存储介质 (57)摘要 本发明提供的港口拥堵状态监测与评估方 法、系统、终端和存储介质,具体涉及航运信息化 技术领域,本方案基于实时运动轨迹数据筛选出 港域范围内作业的船舶,并基于该类船舶的速度 和运动轨迹筛选出停泊的船舶;然后根据停泊的 船舶在港口的位置筛选出在泊船舶和候泊船舶; 最后基于在泊船舶的运力、候泊船舶的运力及港 口所能承载的总运力,监测港口拥堵状态。该方 案能够快速、精确地监测港口拥堵状态,从而准 确反映港口港域范围内作业的船舶进行装卸作 业需要消耗的时间,以实时监测港口拥堵状态的 A 严重程度;同时,从时间成本、资源成本、经济成 7 本三个维度的重要指标,从成本角度评

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