相位器及发动机可变气门正时系统
- 申请专利号:CN202310232970.3
- 公开(公告)日:2025-07-29
- 公开(公告)号:CN116255220A
- 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116255220 A (43)申请公布日 2023.06.13 (21)申请号 202310232970.3 (22)申请日 2023.03.07 (71)申请人 奇瑞汽车股份有限公司 地址 241006 安徽省芜湖市经济技术开发 区长春路8号 (72)发明人 潘能琴 兰州 周安东 (74)专利代理机构 北京三高永信知识产权代理 有限责任公司 11138 专利代理师 李珂珂 (51)Int.Cl. F01L 1/344 (2006.01) 权利要求书2页 说明书8页 附图2页 (54)发明名称 相位器及发动机可变气门正时系统 (57)摘要 本公开公开了一种相位器及发动机可变气 门正时系统,属于发动机领域。相位器包括定子 和转子,转子可转动地位于定子的径向内侧;转 子包括多个叶片部,定子设有多个油腔部,多个 叶片部分别位于多个油腔部内,并将每个油腔部 分隔成沿周向分布的提前腔和滞后腔;多个叶片 部中的至少之一上设有内循环油路结构,内循环 油路结构的两端分别连通叶片部对应的提前腔 和滞后腔;内循环油路结构被配置为,使得油液 能够从提前腔和滞后腔中的处于收缩状态的一 个朝向处于膨胀状态的另一个流动。本公开的相 位器,能够实现油压补给稳定、油压波动小、相位 A 回退小,增加相位调节稳定性。 0 2 2 5 5 2 6 1 1 N C CN 116255220 A 权 利 要 求
最新专利
- 一种水下排气发动机的启停润滑控制方法及装置公开日期:2025-11-04公开号:CN117432498A申请号:CN202311694621.X一种水下排气发动机的启停润滑控制方法及装置
- 发布时间:2024-01-26 08:55:560
- 申请号:CN202311694621.X
- 公开号:CN117432498A
- 降低尿素喷射结晶堵塞的控制系统及控制策略公开日期:2025-11-04公开号:CN117231332A申请号:CN202311431171.5降低尿素喷射结晶堵塞的控制系统及控制策略
- 发布时间:2023-12-17 08:00:330
- 申请号:CN202311431171.5
- 公开号:CN117231332A
- 一种车辆发动机停机后冷却风扇的控制方法及系统公开日期:2025-11-04公开号:CN117167129A申请号:CN202310994220.X一种车辆发动机停机后冷却风扇的控制方法及系统
- 发布时间:2023-12-08 07:31:150
- 申请号:CN202310994220.X
- 公开号:CN117167129A
- 一种超临界二氧化碳循环系统的启停方法公开日期:2025-11-04公开号:CN116753049A申请号:CN202310657235.7一种超临界二氧化碳循环系统的启停方法
- 发布时间:2023-09-18 07:27:100
- 申请号:CN202310657235.7
- 公开号:CN116753049A
- 一种TRT止推轴承温度控制方法及系统公开日期:2025-11-04公开号:CN116398259A申请号:CN202310403594.X一种TRT止推轴承温度控制方法及系统
- 发布时间:2023-07-09 07:16:190
- 申请号:CN202310403594.X
- 公开号:CN116398259A
- 冷却器公开日期:2025-11-04公开号:CN116368301A申请号:CN202180069207.2冷却器
- 发布时间:2023-07-03 10:01:500
- 申请号:CN202180069207.2
- 公开号:CN116368301A
原创力.专利