实用新型
一种汽车用限速控制器2025
2025-03-15 12:52:23
发布于四川
3
- 申请专利号:CN202520243644.7
- 公开(公告)日:2025-03-14
- 公开(公告)号:CN222610938U
- 申请人:上海卓迈汽车技术服务有限公司
摘要:本实用新型公开了汽车控制器技术领域的一种汽车用限速控制器,包括安装板,安装板的下端安装有踏板传动组件,踏板传动组件的右端安装有踏板体,踏板体的下方设置有动力补偿机构和限制机构,踏板体的下方设置有安装盒,该汽车用限速控制器增设有动力补偿机构和限制机构,动力补偿机构采用无能耗拉动结构和补油结构,在上坡过程中,动力补偿机构通过无能耗拉动结构可以对踏板体做一个下拉力,轻微增加油门,对上坡带来的汽车速度减缓情况进行动力补偿,使得驾驶员无需针对性增加油门,并且避免了汽车溜坡情况,有效的提高了驾驶安全性和可靠性;补油结构可以为配重块补充润滑油,通过补充润滑油可以确保配重块的滑动稳定性。
专利内容
本实用新型公开了汽车控制器技术领域的一种汽车用限速控制器,包括安装板,安装板的下端安装有踏板传动组件,踏板传动组件的右端安装有踏板体,踏板体的下方设置有动力补偿机构和限制机构,踏板体的下方设置有安装盒,该汽车用限速控制器增设有动力补偿机构和限制机构,动力补偿机构采用无能耗拉动结构和补油结构,在上坡过程中,动力补偿机构通过无能耗拉动结构可以对踏板体做一个下拉力,轻微增加油门,对上坡带来的汽车速度减缓情况进行动力补偿,使得驾驶员无需针对性增加油门,并且避免了汽车溜坡情况,有效的提高了驾驶安全性和可靠性;补油结构可以为配重块补充润滑油,通过补充润滑油可以确保配重块的滑动稳定性。B60K26/02(2006.01)
最新专利
- 一种增程发电机的温度控制方法、装置、设备及存储介质公开日期:2025-05-30公开号:CN117864098A申请号:CN202410190683.5一种增程发电机的温度控制方法、装置、设备及存储介质
- 发布时间:2024-04-16 07:28:070
- 申请号:CN202410190683.5
- 公开号:CN117864098A
- 基于多模态数据的驾驶人员的驾驶状态预测方法和装置公开日期:2025-05-30公开号:CN117818632A申请号:CN202311659868.8基于多模态数据的驾驶人员的驾驶状态预测方法和装置
- 发布时间:2024-04-07 07:24:280
- 申请号:CN202311659868.8
- 公开号:CN117818632A
- 能量管理方法、设备、存储介质及装置公开日期:2025-05-30公开号:CN117341670A申请号:CN202311380393.9能量管理方法、设备、存储介质及装置
- 发布时间:2024-01-08 07:16:430
- 申请号:CN202311380393.9
- 公开号:CN117341670A
- 一种电机控制扭矩输出估算方法、装置及电机控制器公开日期:2025-05-30公开号:CN116853013A申请号:CN202310922415.3一种电机控制扭矩输出估算方法、装置及电机控制器
- 发布时间:2023-10-13 07:22:040
- 申请号:CN202310922415.3
- 公开号:CN116853013A
- 一种防撞控制方法及地勤车公开日期:2025-05-30公开号:CN116811808A申请号:CN202310774195.4一种防撞控制方法及地勤车
- 发布时间:2023-10-01 07:17:580
- 申请号:CN202310774195.4
- 公开号:CN116811808A
- 一种新能源车启动供电电路公开日期:2025-05-30公开号:CN116587889A申请号:CN202310531745.X一种新能源车启动供电电路
- 发布时间:2023-08-17 07:09:240
- 申请号:CN202310531745.X
- 公开号:CN116587889A