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交通流模型的校正方法、装置、电子设备及存储介质2024

2024-02-15 07:10:28 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202311272105.8
  • 公开(公告)日:2024-12-06
  • 公开(公告)号:CN117523818A
  • 申请人:广州汽车集团股份有限公司
摘要:本申请公开了一种交通流模型的校正方法、装置、电子设备以及存储介质,该交通流模型的校正方法包括:获取路网数据中每个车辆对应的驾驶行为数据;根据所述驾驶行为数据,确定所述路网数据中每个车辆对应的驾驶倾向;根据每种驾驶倾向对应的车辆的驾驶行为数据,校正所述每种驾驶倾向对应的车辆的交通流模型的参数。本方法通过对路网数据中的驾驶行为数据进行分析,得到多种驾驶倾向,再根据驾驶倾向来对交通流模型进行参数校正,不仅考虑了实际的驾驶数据,还考虑到行驶过程在驾驶员的不同驾驶倾向,进而提升交通流模型的参数的准确性,有效提高仿真交通流车辆驾驶行为的真实性、合理性和多样性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117523818 A (43)申请公布日 2024.02.06 (21)申请号 202311272105.8 (22)申请日 2023.09.27 (71)申请人 广州汽车集团股份有限公司 地址 510030 广东省广州市番禺区化龙镇 金山大道东668号 (72)发明人 王灵丽 陈波波 陈友辉 王代涵  苗成生  (74)专利代理机构 深圳市智圈知识产权代理事 务所(普通合伙) 44351 专利代理师 韩绍君 (51)Int.Cl. G08G 1/01 (2006.01) G08G 1/0968 (2006.01) G08G 1/0962 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图4页 (54)发明名称 交通流模型的校正方法、装置、电子设备及 存储介质 (57)摘要 本申请公开了一种交通流模型的校正方法、 装置、电子设备以及存储介质,该交通流模型的 校正方法包括:获取路网数据中每个车辆对应的 驾驶行为数据;根据所述驾驶行为数据,确定所 述路网数据中每个车辆对应的驾驶倾向;根据每 种驾驶倾向对应的车辆的驾驶行为数据,校正所 述每种驾驶倾向对应的车辆的交通流模型的参 数。本方法通过对路网数据中的驾驶行为数据进 行分析,得到多种驾驶倾向,再根据驾驶倾向来 对交通流模型进行参数校正,不仅考虑了实际的 驾驶数据,还考虑到行驶过程在驾驶员的不同驾 A 驶倾向,进而提升交通流模

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