发明

基于可变操纵策略的延误场景下节能时刻表调整优化方法

2023-06-07 21:36:52 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202211427931.0
  • 公开(公告)日:2024-07-30
  • 公开(公告)号:CN115723815A
  • 申请人:北京市地铁运营有限公司|||北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
摘要:本发明提供了一种基于可变操纵策略的延误场景下节能时刻表调整优化方法,该方法开展实际线路条件下的动态时刻表调整优化问题研究。以列车晚点时间和能耗值综合最优为目标,构建考虑节能的运行调整优化模型,在满足时刻表安全约束条件下,基于可变操纵策略的动态多目标优化算法,为列车所有的计算区段找到最优的目标速度组合,求解出列车的运行时间以及相应的列车节能操纵策略,即既保留一定的计算精细度,又有效提高算法的计算效率,进而在弥补延误的同时,降低列车能耗。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115723815 A (43)申请公布日 2023.03.03 (21)申请号 202211427931.0 G06F 30/27 (2020.01) G06F 111/06 (2020.01) (22)申请日 2022.11.15 G06F 111/04 (2020.01) (71)申请人 北京市地铁运营有限公司 地址 100032 北京市西城区西直门外大街2 号 申请人 北京市地铁运营有限公司技术创新 研究院分公司 (72)发明人 张惠茹 魏运 豆飞 刘洁 宁尧  朱鸿涛 刘宇然  (74)专利代理机构 北京德崇智捷知识产权代理 有限公司 11467 专利代理师 房婉琼 (51)Int.Cl. B61L 27/10 (2022.01) B61L 27/16 (2022.01) 权利要求书4页 说明书10页 附图4页 (54)发明名称 基于可变操纵策略的延误场景下节能时刻 表调整优化方法 (57)摘要 本发明提供了一种基于可变操纵策略的延 误场景下节能时刻表调整优化方法,该方法开展 实际线路条件下的动态时刻表调整优化问题研 究。以列车晚点时间和能耗值综合最优为目

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