发明

一种发动机传动带的快速脱模结构2024

2024-06-01 07:31:08 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202410494425.6
  • 公开(公告)日:2024-07-23
  • 公开(公告)号:CN118061407A
  • 申请人:盖茨优霓塔传动系统(苏州)有限公司
摘要:本发明公开了一种发动机传动带的快速脱模结构,属于传动带脱模领域,一种发动机传动带的快速脱模结构,包括限位结构和支撑结构,限位结构包括外环体和内环体外环体下端固定连接有承托环,承托环前后两端均开设有矩形孔,承托环下端左右两部均规定连接有卡扣块,承托环中部固定连接有托块,外环体外侧卡接有橡胶传动带,外环体包括外空心柱体,外空心柱体内部安装有八行联动装置,联动装置包括多个第一碟形气囊,可以实现通过外环体将橡胶传动带套接在外侧,以及联动装置对橡胶传动带的固定,使得橡胶传动带在套接时无需依次安装模圈,且脱模时无需依次拆下模圈,降低了工作人员的工作量,提高了工作效率。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118061407 A (43)申请公布日 2024.05.24 (21)申请号 202410494425.6 (22)申请日 2024.04.24 (71)申请人 盖茨优霓塔传动系统(苏州)有限公 司 地址 215000 江苏省苏州市工业园区海棠 街15号 (72)发明人 秦娟 何振良 李勇  (74)专利代理机构 广州市红荔专利代理有限公 司 44214 专利代理师 蒋春梅 (51)Int.Cl. B29C 33/44 (2006.01) B29L 29/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图9页 (54)发明名称 一种发动机传动带的快速脱模结构 (57)摘要 本发明公开了一种发动机传动带的快速脱 模结构,属于传动带脱模领域,一种发动机传动 带的快速脱模结构,包括限位结构和支撑结构, 限位结构包括外环体和内环体外环体下端固定 连接有承托环,承托环前后两端均开设有矩形 孔,承托环下端左右两部均规定连接有卡扣块, 承托环中部固定连接有托块,外环体外侧卡接有 橡胶传动带,外环体包括外空心柱体,外空心柱 体内部安装有八行联动装置,联动装置包括多个 第一碟形气囊,可以实现通过外环体将橡胶传动 带套接在外侧,以及联动装置对橡胶传动带的固 定,使得橡胶传动带在套接时无需依次安装模 A 圈,且脱模时无需依次拆下模圈,降低了工作人 7 员的工作量,提高了工作效率。 0 4 1

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