原创力.专利
实用新型
无框车门密封结构、车身总成及车辆2026
2026-02-25 12:59:44
发布于四川
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- 申请专利号：CN202520389305.X
- 公开（公告）日：2026-02-24
- 公开（公告）号：CN223934525U
- 申请人：小米汽车科技有限公司
摘要：本公开涉及一种无框车门密封结构、车身总成及车辆，该无框车门密封结构设于车身门洞的侧壁，用于与车门配合密封，该无框车门密封结构包括第一密封段和第二密封段，第一密封段用于抵接于车门玻璃板，用于与车门玻璃板配合密封，第二密封段用于抵接于车门本体，用于与车门本体配合密封。其中，第二密封段的压缩负荷大于第一密封段的压缩负荷。通过上述设置，能够使得第二密封段的密封性能更好，以提高车门本体和车身门洞的侧壁的密封性。此外，第一密封段的压缩负荷较小，第一密封段抵接于车门玻璃板时的支撑力较小，使得车门玻璃板在升起时能够顺利插入玻璃板密封条的密封槽中，以保证车门玻璃板和车身门洞的侧壁之间的密封性。
专利内容
本公开涉及一种无框车门密封结构、车身总成及车辆，该无框车门密封结构设于车身门洞的侧壁，用于与车门配合密封，该无框车门密封结构包括第一密封段和第二密封段，第一密封段用于抵接于车门玻璃板，用于与车门玻璃板配合密封，第二密封段用于抵接于车门本体，用于与车门本体配合密封。其中，第二密封段的压缩负荷大于第一密封段的压缩负荷。通过上述设置，能够使得第二密封段的密封性能更好，以提高车门本体和车身门洞的侧壁的密封性。此外，第一密封段的压缩负荷较小，第一密封段抵接于车门玻璃板时的支撑力较小，使得车门玻璃板在升起时能够顺利插入玻璃板密封条的密封槽中，以保证车门玻璃板和车身门洞的侧壁之间的密封性。B60J10/84(2016.01)
