一种基于可配置制动模型的磁浮ATP系统
- 申请专利号:CN202310502147.X
- 公开(公告)日:2025-08-08
- 公开(公告)号:CN116573021A
- 申请人:卡斯柯信号(成都)有限公司
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116573021 A (43)申请公布日 2023.08.11 (21)申请号 202310502147.X (22)申请日 2023.05.06 (71)申请人 卡斯柯信号(成都)有限公司 地址 610036 四川省成都市金牛区金牛高 新技术产业园区金凤凰大道666号13 栋1单元1楼1号 (72)发明人 王艺佳 李立 杨辉 周芳 王善磊 陈宜航 朱爱鹏 张辉 (74)专利代理机构 成都天嘉专利事务所(普通 合伙) 51211 专利代理师 青春 (51)Int.Cl. B61L 27/20 (2022.01) 权利要求书5页 说明书18页 附图6页 (54)发明名称 一种基于可配置制动模型的磁浮ATP系统 (57)摘要 本发明公开了一种基于可配置制动模型的 磁浮ATP系统,涉及轨道交通技术领域,包括测速 采集模块、定位采集模块、车载主运算器和车载 DMI,所述车载主运算器包括ATP控制模块和测速 定位处理模块。ATP控制模块接收来自轨旁的移 动授权及设备状态,结合来自车载DMI的输入数 据以及来自测速定位处理模块的安全速度和安 全位置数据,对磁悬浮列车速度进行监控,计算 得到车辆控制命令给车辆。ATP控制模块、测速定 位处理模块通过接口调用实现数据传输,保证了 数据传输及时性;ATP控制模块可根据列车牵引 状态选取相应制动模型,同时可根据项目需要配 A 置牵引切除时牵引力的变化模
原创力.专利