发明

一种基于物联网的城市轨道交通综合监控系统2024

2024-03-02 07:35:23 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202311510749.6
  • 公开(公告)日:2024-06-14
  • 公开(公告)号:CN117585041A
  • 申请人:中交机电工程局有限公司
摘要:本发明公开了一种基于物联网的城市轨道交通综合监控系统,包括:站点流量监控模块,质量感应模块、动力调控系统和线程时间规划模块,动力调控系统基于当前的轨道线路上的总重调控每两个相邻轨道站点的动力模式,并在每两个相邻轨道站点产生站间运行时间;线程时间规划模块用于依据运行时刻‑停留耗时总序列得到每个轨道站点的站点停留耗时,并基于站点停留耗时的总和以及该轨道线路的单程运行需求时长调整动力调控系统,以使得调整该轨道线路的所有轨道站点的站间运行时间实现冗余互补,直至所有的站点停留耗时和站间运行时间总和满足该轨道线路的单程运行需求时长;本发明满足轨道线路的单程运行需求时长,提高通勤效率,同时降低运行耗能。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117585041 A (43)申请公布日 2024.02.23 (21)申请号 202311510749.6 (22)申请日 2023.11.14 (71)申请人 中交机电工程局有限公司 地址 100088 北京市西城区德胜门外大街 85号 (72)发明人 赵欣 李豹 杨明亮 王佳新  (74)专利代理机构 北京和信华成知识产权代理 事务所(普通合伙) 11390 专利代理师 席卷 (51)Int.Cl. B61L 27/00 (2022.01) B61L 27/10 (2022.01) B61L 27/04 (2006.01) B61L 23/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图1页 (54)发明名称 一种基于物联网的城市轨道交通综合监控 系统 (57)摘要 本发明公开了一种基于物联网的城市轨道 交通综合监控系统,包括:站点流量监控模块,质 量感应模块、动力调控系统和线程时间规划模 块,动力调控系统基于当前的轨道线路上的总重 调控每两个相邻轨道站点的动力模式,并在每两 个相邻轨道站点产生站间运行时间;线程时间规 划模块用于依据运行时刻‑停留耗时总序列得到 每个轨道站点的站点停留耗时,并基于站点停留 耗时的总和以及该轨道线路的单程运行需求时 长调整动力调控系统,以使得调整该轨道线路的 所有轨道站点的站间运行时间实现冗余互补,直 A 至所有的站点停留耗时和站间运行时

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