发明

一种列车低速行驶照明控制方法、装置及介质2025

2024-03-05 07:20:52 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202410008161.9
  • 公开(公告)日:2025-04-22
  • 公开(公告)号:CN117641673A
  • 申请人:四川旷谷信息工程有限公司|||成兰铁路有限责任公司
摘要:本申请公开了一种列车低速行驶照明控制方法、装置及介质;涉及轨道交通领域,解决由于一个检测设备故障而导致发出错误的列车低速判断产生错误的动作,监测到任意检测设备的状态信号为列车到达有效信号并判断在预设校验时间内是否监测到除当前已预警的检测设备外的任意一个检测设备的状态信号为列车到达有效信号;若是,根据两个已预警的检测设备的距离和/或触发时间判断列车是否低速运行。第一个检测设备监测到列车后仅发出列车到达预警信息,需要经过第二个检测设备的确认,确认列车到达后才进行列车是否低速行驶判断,若第一个检测设备为误报,则大概率不会接收到第二个检测设备的信号,提高了系统的准确性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117641673 A (43)申请公布日 2024.03.01 (21)申请号 202410008161.9 (22)申请日 2024.01.02 (71)申请人 四川旷谷信息工程有限公司 地址 610036 四川省成都市金牛区金凤凰 大道666号中铁轨道交通高科技产业 园6栋11楼 申请人 成兰铁路有限责任公司 (72)发明人 刘伯军 张杰  肖辉 张居力  朱聪 梁栋 周健 周灵  (74)专利代理机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 专利代理师 崔俊红 (51)Int.Cl. H05B 47/115 (2020.01) 权利要求书3页 说明书16页 附图4页 (54)发明名称 一种列车低速行驶照明控制方法、装置及介 质 (57)摘要 本申请公开了一种列车低速行驶照明控制 方法、装置及介质;涉及轨道交通领域,解决由于 一个检测设备故障而导致发出错误的列车低速 判断产生错误的动作,监测到任意检测设备的状 态信号为列车到达有效信号并判断在预设校验 时间内是否监测到除当前已预警的检测设备外 的任意一个检测设备的状态信号为列车到达有 效信号;若是,根据两个已预警的检测设备的距 离和/或触发时间判断列车是否低速运行。第一 个检测设备监测到列车后仅发出列车到达预警 信息,需要经过第二个检测设备的确认,确认列 A 车到达后才进行列车是否低速行驶判断,若第一

最新专利