发明

改善热连轧厚规格汽车工程用钢表面黑灰的方法

2023-05-09 11:28:45 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210056878.1
  • 公开(公告)日:2024-03-26
  • 公开(公告)号:CN114433641A
  • 申请人:安阳钢铁股份有限公司
摘要:本发明涉及金属材料加工技术领域,公开了改善热连轧厚规格汽车工程用钢表面黑灰的方法,针对现有技术中的厚规格带钢生产过程中黑灰缺陷严重的问题,现提出如下方案,其包括以下步骤:步骤一、将带钢精轧开轧温度FT0控制在960℃‑980℃;步骤二、将带钢在精轧前段机架F1‑F4轧机入口表面温度控制在720℃‑750℃;步骤三、将带钢在精轧机架出口表面温度控制在800℃‑900℃;步骤四、将带钢精轧终轧温度FT7控制在840‑860℃。本发明通过控制带钢精轧开轧温度、入口表面温度、出口表面温度、终轧温度,使得带钢表面在整个轧制过程中始终处于相对较低的温度,从而抑制氧化铁皮的产生,同时可进一步降低轧辊表面磨损对带钢表面质量的影响,从而改善带钢表面质量。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114433641 A (43)申请公布日 2022.05.06 (21)申请号 202210056878.1 (22)申请日 2022.01.18 (71)申请人 安阳钢铁股份有限公司 地址 455004 河南省安阳市殷都区梅元庄 (72)发明人 商存亮 杨立庆 饶静 邓杭州  (74)专利代理机构 深圳市优赛朝闻专利代理事 务所(普通合伙) 44454 专利代理师 原程 (51)Int.Cl. B21B 37/74 (2006.01) B21B 1/26 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 (54)发明名称 改善热连轧厚规格汽车工程用钢表面黑灰 的方法 (57)摘要 本发明涉及金属材料加工技术领域,公开了 改善热连轧厚规格汽车工程用钢表面黑灰的方 法,针对现有技术中的厚规格带钢生产过程中黑 灰缺陷严重的问题,现提出如下方案,其包括以 下步骤:步骤一、将带钢精轧开轧温度FT0控制在 960℃‑980℃;步骤二、将带钢在精轧前段机架 F1‑F4轧机入口表面温度控制在720℃‑750℃;步 骤三、将带钢在精轧机架出口表面温度控制在 800℃‑900℃;步骤四、将带钢精轧终轧温度FT7 控制在840‑860℃。本发明通过控制带钢精轧开 轧温度、入口表面温度、出口表面温度、终轧温 A 度,使得带钢表面在整个轧制过程中始终处于相 1 对较低的温度,从而抑制氧化铁皮的产生,同时 4 6 3 可进一步降低轧辊表面磨损对带钢表面

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