发明

一种空气悬架高度调节方法及空气悬架控制器2024

2023-11-05 07:45:45 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202311008868.1
  • 公开(公告)日:2024-10-22
  • 公开(公告)号:CN116985587A
  • 申请人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要:本发明公开了一种空气悬架高度调节方法及空气悬架控制器,所述方法包括:检测传感器及整车信号是否存在异常;若异常,则进入高度调节抑制功能模式;若无异常,则根据驾驶员选择的开关状态将空气悬架高度调整到对应位置;车辆行驶中,实时检测车速,若车速超过预设阈值,则触发随速自动调节模式,根据车速节空气悬架状态;车辆行驶中,实时计算载荷变化,若载荷变动导致车身高度变化超过预设阈值则进入载荷补偿模式,补偿车身高度的变化量;整车熄火下电后,进入周期唤醒高度控制模式,周期性检测车身高度,调整车身高度至目标状态。本发明的空气悬架高度调节方法,能够避免车速过高时可能出现的安全风险,提高行驶安全性和乘坐舒适性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116985587 A (43)申请公布日 2023.11.03 (21)申请号 202311008868.1 (22)申请日 2023.08.08 (71)申请人 安徽江淮汽车集团股份有限公司 地址 230601 安徽省合肥市经济技术开发 区紫云路99号 (72)发明人 常耀红 季明微 韦小华 任平  朱忠华 周志雄 沈伟 徐陶  (74)专利代理机构 北京维澳知识产权代理有限 公司 11252 专利代理师 段媛媛 (51)Int.Cl. B60G 17/016 (2006.01) B60G 17/015 (2006.01) 权利要求书3页 说明书8页 附图5页 (54)发明名称 一种空气悬架高度调节方法及空气悬架控 制器 (57)摘要 本发明公开了一种空气悬架高度调节方法 及空气悬架控制器,所述方法包括 :检测传感器 及整车信号是否存在异常 ;若异常,则进入高度 调节抑制功能模式 ;若无异常,则根据驾驶员选 择的开关状态将空气悬架高度调整到对应位置; 车辆行驶中,实时检测车速,若车速超过预设阈 值,则触发随速自动调节模式,根据车速节空气 悬架状态;车辆行驶中,实时计算载荷变化,若载 荷变动导致车身高度变化超过预设阈值则进入 载荷补偿模式,补偿车身高度的变化量 ;整车熄 火下电后,进入周期唤醒高度控制模式 ,周期性 A 检测车身高度,调整车身高度至目标状态。本发 7 明的空气悬架高

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