发明

一种横向稳定杆的控制方法及相关装置2025

2024-01-08 07:11:38 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210753972.2
  • 公开(公告)日:2025-06-17
  • 公开(公告)号:CN117341409A
  • 申请人:比亚迪股份有限公司
摘要:本发明实施例提供了一种横向稳定杆的控制方法及相关装置,该方法包括:在车辆处于转弯状态的情况下,确定车辆的当前侧向加速度;在当前侧向加速度的绝对值大于第一预设加速度值时,确定横向稳定杆所能提供的最大反倾侧力矩为目标反倾侧力矩;在当前侧向加速度的绝对值小于或等于第一预设加速度值时,根据当前侧向加速度,确定第一反倾侧力矩,并根据当前侧向加速度的绝对值,确定小于或等于第一反倾侧力矩的目标反倾侧力矩;按照目标反倾侧力矩,对横向稳定杆进行控制。通过本发明实施例,实现了对横向稳定杆主动控制的优化,避免了由于对横向稳定杆的主动控制而导致驾驶员无法感知风险的存在,降低出现车辆侧翻或甩尾事故的风险。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117341409 A (43)申请公布日 2024.01.05 (21)申请号 202210753972.2 (22)申请日 2022.06.29 (71)申请人 比亚迪股份有限公司 地址 518118 广东省深圳市坪山新区比亚 迪路3009号知识产权部 (72)发明人 谢欣秦 邵雄 赵伟冰 李根  滕仪宾  (74)专利代理机构 北京润泽恒知识产权代理有 限公司 11319 专利代理师 刘盛 (51)Int.Cl. B60G 21/055 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图5页 (54)发明名称 一种横向稳定杆的控制方法及相关装置 (57)摘要 本发明实施例提供了一种横向稳定杆的控 制方法及相关装置,该方法包括:在车辆处于转 弯状态的情况下,确定车辆的当前侧向加速度; 在当前侧向加速度的绝对值大于第一预设加速 度值时,确定横向稳定杆所能提供的最大反倾侧 力矩为目标反倾侧力矩;在当前侧向加速度的绝 对值小于或等于第一预设加速度值时,根据当前 侧向加速度,确定第一反倾侧力矩,并根据当前 侧向加速度的绝对值,确定小于或等于第一反倾 侧力矩的目标反倾侧力矩;按照目标反倾侧力 矩,对横向稳定杆进行控制。通过本发明实施例, 实现了对横向稳定杆主动控制的优化,避免了由 A 于对横向稳定杆的主动控制而导致驾驶员无法 9 感知风险的存在,降低出现车辆侧翻或甩尾事故 0 4 1 的风险。

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