发明

一种列车站台上的乘客警示系统

2023-05-25 12:08:37 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202011170645.1
  • 公开(公告)日:2024-07-30
  • 公开(公告)号:CN112193257A
  • 申请人:湖北科技学院
摘要:本发明提供了一种列车站台上的乘客警示系统,属于轨道交通技术领域。包括车轨平面和位于车轨平面两侧的站台平面,站台平面高出车轨平面,站台平面与车轨平面之间的竖直侧面设置有若干压差驱动单元,压差驱动单元包括固定在车轨平面上的套筒、转动连接在套筒内的转轴、固定在转轴上的叶轮和固定在叶轮上方的转轴上的涡轮鼓风机,各涡轮鼓风机的出气端均连接一出气总管,出气总管沿平行车轨方向设置于站台平面之下,出气总管上设置若干喷气嘴,喷气嘴的出气端位于站台平面之上,喷气嘴的出气方向与车轨的水平垂直线之间呈锐角。本发明具有能够削弱列车经过站台时的伯努利效应等优点。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112193257 A (43)申请公布日 2021.01.08 (21)申请号 202011170645.1 (22)申请日 2020.10.28 (71)申请人 湖北科技学院 地址 437100 湖北省咸宁市咸安区咸宁大 道88号 (72)发明人 陈春 赵东  (74)专利代理机构 咸宁鸿信专利代理事务所 (普通合伙) 42249 代理人 汪彩彩 (51)Int.Cl. B61B 1/02 (2006.01) G08B 21/02 (2006.01) G08B 21/12 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 (54)发明名称 一种列车站台上的乘客警示系统 (57)摘要 本发明提供了一种列车站台上的乘客警示 系统,属于轨道交通技术领域。包括车轨平面和 位于车轨平面两侧的站台平面,站台平面高出车 轨平面,站台平面与车轨平面之间的竖直侧面设 置有若干压差驱动单元,压差驱动单元包括固定 在车轨平面上的套筒、转动连接在套筒内的转 轴、固定在转轴上的叶轮和固定在叶轮上方的转 轴上的涡轮鼓风机,各涡轮鼓风机的出气端均连 接一出气总管,出气总管沿平行车轨方向设置于 站台平面之下,出气总管上设置若干喷气嘴,喷 气嘴的出气端位于站台平面之上,喷气嘴的出气 方向与车轨的水平垂直线之间呈锐角。本发明具 A 有能够削弱列车经过站台时的伯努利效应等优 7 点。 5 2 3 9 1

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