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交直流集成一体的充电系统及其控制方法2025

2023-11-16 08:02:22 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202311083331.1
  • 公开(公告)日:2025-07-08
  • 公开(公告)号:CN117048378A
  • 申请人:长春捷翼汽车科技股份有限公司
摘要:本发明公开了交直流集成一体的充电系统及其控制方法,包括交直流充电座、线缆、车载充电机和动力电池,交直流充电座包括交流接口和直流接口,交流接口内设置至少一个交流端子,直流接口内设置至少一个直流端子,交流端子的输出端和直流端子的输出端分别连接形成公共输出端,公共输出端通过线缆依次连接车载充电机和动力电池;车载充电机配置为由电流识别模块根据电流识别模块识别的电流波形执行交流充电模式或直流充电模式,其中,交流充电模式或直流充电模式为分别通过交流充电管理单元或直流充电管理单元给动力电池充电,本发明交直流充电座的输出端交流和直流共线,减少了充电线束的用量以及线束上附件的数量,大大降低了成本。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117048378 A (43)申请公布日 2023.11.14 (21)申请号 202311083331.1 (22)申请日 2023.08.25 (71)申请人 长春捷翼汽车科技股份有限公司 地址 130000 吉林省长春市高新区顺达路 957号 (72)发明人 王超  (51)Int.Cl. B60L 53/16 (2019.01) H01R 13/66 (2006.01) B60L 53/10 (2019.01) B60L 53/20 (2019.01) B60L 53/60 (2019.01) 权利要求书3页 说明书9页 附图4页 (54)发明名称 交直流集成一体的充电系统及其控制方法 (57)摘要 本发明公开了交直流集成一体的充电系统 及其控制方法,包括交直流充电座、线缆、车载充 电机和动力电池,交直流充电座包括交流接口和 直流接口,交流接口内设置至少一个交流端子, 直流接口内设置至少一个直流端子,交流端子的 输出端和直流端子的输出端分别连接形成公共 输出端,公共输出端通过线缆依次连接车载充电 机和动力电池;车载充电机配置为由电流识别模 块根据电流识别模块识别的电流波形执行交流 充电模式或直流充电模式,其中,交流充电模式 或直流充电模式为分别通过交流充电管理单元 或直流充电管理单元给动力电池充电,本发明交 A 直流充电座的输出端交流和直流共线,减少了充 8 电线束的用量以及线束上附件的数量,大大降低 7 3

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