发明

一种高速铁路无缝线路移动式钢轨降温装置

2023-08-06 07:26:45 发布于四川 8
  • 申请专利号:CN202310654061.9
  • 公开(公告)日:2023-08-04
  • 公开(公告)号:CN116536983A
  • 申请人:中南大学
摘要:本发明公开了一种高速铁路无缝线路移动式钢轨降温装置,包括与钢轨等距设置的上置板,上置板上设置有制冷罐,上置板两端均设置有上盖板,上盖板内开设有输送腔,上盖板通过锁扣组件连接有两个相对设置的冷却箱,冷却箱内开设有呈轴线设置的冷却腔,冷却腔侧壁开设有多个贯穿侧壁的安装口,安装口内设置有驱动轮。本发明通过制冷组件产生高压冷媒叶轮使得驱动轮转动,从而带动整个设备进行移动,与钢轨接触的驱动轮会实现对钢轨的有效降温,实现对钢轨的移动式降温,从而有效提高降温效率,以减少高速铁路无缝线路钢轨碎弯或者胀轨跑道现象的发生。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116536983 A (43)申请公布日 2023.08.04 (21)申请号 202310654061.9 (22)申请日 2023.06.05 (71)申请人 中南大学 地址 410075 湖南省长沙市岳麓区麓山南 路932号 (72)发明人 曾志平 李沛成 吴霁崟 韩马锐  王迪 李桩 吴达 黄志斌  王卫东 黄旭东 袁方华 覃标  齐星哲 唐杰  (74)专利代理机构 南昌丰择知识产权代理事务 所(普通合伙) 36137 专利代理师 吴称生 (51)Int.Cl. E01B 31/18 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 (54)发明名称 一种高速铁路无缝线路移动式钢轨降温装 置 (57)摘要 本发明公开了一种高速铁路无缝线路移动 式钢轨降温装置 ,包括与钢轨等距设置的上置 板,上置板上设置有制冷罐,上置板两端均设置 有上盖板,上盖板内开设有输送腔,上盖板通过 锁扣组件连接有两个相对设置的冷却箱,冷却箱 内开设有呈轴线设置的冷却腔,冷却腔侧壁开设 有多个贯穿侧壁的安装口,安装口内设置有驱动 轮。本发明通过制冷组件产生高压冷媒叶轮使得 驱动轮转动,从而带动整个设备进行移动,与钢 轨接触的驱动轮会实现对钢轨的有效降温,实现 对钢轨的移动式降温,从而有效提高降温效率, A 以减少高速铁路无缝线路钢轨碎弯或者胀轨跑 3 道现象

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