原创力.专利
发明
一种基于用户交互的智能驾驶模式调节系统及方法2026
2026-08-29 11:29:42
发布于四川
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- 申请专利号：CN202610964272.6
- 公开（公告）日：2026-08-28
- 公开（公告）号：CN122646132A
- 申请人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
摘要：本申请公开了一种基于用户交互的智能驾驶模式调节系统及方法，属于新能源汽车技术领域，包括获取语音模式请求信号和软开关模式请求信号，得到双通道请求数据；对双通道请求数据执行仲裁，得到仲裁模式指令等步骤。本发明解决了现有自定义模式仅支持独立参数调节、无法区分用户长期驾驶偏好与临时性节能需求的技术问题，实现了用户驾驶习惯持续性与临时工况适应性的统一；解决了单踏板驾驶中低速段减速不连贯、电制动退出突兀的技术问题，实现了单踏板场景下能量回收效率与驾驶平顺性的兼顾；解决了低附着路面下电机频繁打滑导致热负荷激增的技术问题，实现了特殊工况下动力持续输出与电机热安全的平衡。
专利内容
本申请公开了一种基于用户交互的智能驾驶模式调节系统及方法，属于新能源汽车技术领域，包括获取语音模式请求信号和软开关模式请求信号，得到双通道请求数据；对双通道请求数据执行仲裁，得到仲裁模式指令等步骤。本发明解决了现有自定义模式仅支持独立参数调节、无法区分用户长期驾驶偏好与临时性节能需求的技术问题，实现了用户驾驶习惯持续性与临时工况适应性的统一；解决了单踏板驾驶中低速段减速不连贯、电制动退出突兀的技术问题，实现了单踏板场景下能量回收效率与驾驶平顺性的兼顾；解决了低附着路面下电机频繁打滑导致热负荷激增的技术问题，实现了特殊工况下动力持续输出与电机热安全的平衡。B60W50/00(2006.01);B60W50/08(2020.01)
