发明

一种列车重联控制电路、方法及重联列车

2023-06-27 09:54:55 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310505276.4
  • 公开(公告)日:2025-06-10
  • 公开(公告)号:CN116279669A
  • 申请人:中车株洲电力机车有限公司
摘要:本申请涉及一种列车重联控制电路、方法及重联列车,本申请中,当前车的第一车钩连接器和后车的第二车钩连接器意外脱钩时,后车的立即紧急制动电路立即触发后车紧急制动,后车的第二延时紧急停车电路和第二延时停放制动电路分别延时触发后车紧急停车和停放制动,前车的延时紧急制动电路、第一延时紧急停车电路和第一延时停放制动电路分别延时触发前车施加紧急制动、紧急停车和停放制动,使得在重联列车出现意外脱钩时,后车先施加紧急制动,延时施加紧急停车和停放制动,前车延迟施加紧急制动、紧急停车和停放制动,能够有效地降低后车撞击前车的风险,进而有效地保障了重联列车中乘客人员的安全。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116279669 A (43)申请公布日 2023.06.23 (21)申请号 202310505276.4 (22)申请日 2023.05.06 (71)申请人 中车株洲电力机车有限公司 地址 412000 湖南省株洲市石峰区田心高 科园 (72)发明人 尚江傲 赵小军 吴俊杰 范志峰  (74)专利代理机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 专利代理师 郭庆玲 (51)Int.Cl. B61L 23/00 (2006.01) B61G 7/14 (2006.01) B60T 7/12 (2006.01) 权利要求书3页 说明书10页 附图5页 (54)发明名称 一种列车重联控制电路、方法及重联列车 (57)摘要 本申请涉及一种列车重联控制电路、方法及 重联列车,本申请中,当前车的第一车钩连接器 和后车的第二车钩连接器意外脱钩时,后车的立 即紧急制动电路立即触发后车紧急制动,后车的 第二延时紧急停车电路和第二延时停放制动电 路分别延时触发后车紧急停车和停放制动,前车 的延时紧急制动电路、第一延时紧急停车电路和 第一延时停放制动电路分别延时触发前车施加 紧急制动、紧急停车和停放制动,使得在重联列 车出现意外脱钩时,后车先施加紧急制动,延时 施加紧急停车和停放制动,前车延迟施加紧急制 动、紧急停车和停放制动,能够有效地降低后车 A 撞击前车的风险,进而有效地保障了重联列车中 9 乘客人

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