原创力.专利
实用新型
一种可提高抓地力度的摩托车轮胎胎面花纹结构2024
2024-06-26 13:17:54
发布于四川
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- 申请专利号：CN202420049302.7
- 公开（公告）日：2024-06-25
- 公开（公告）号：CN221213337U
- 申请人：广州市欧马机车科技有限公司
摘要：本实用新型涉及摩托车轮胎胎面花纹结构技术领域，尤其是一种可提高抓地力度的摩托车轮胎胎面花纹结构，包括轮胎和胎冠，所述轮胎的外壁与胎冠的内壁相固接，所述轮胎的外壁前后两侧分别连接有加强结构，所述加强结构的内侧与胎冠的外壁相贴合，所述轮胎的内壁底部固接有胎冠带束层，通过加强结构中使圆环的内壁与轮胎的外壁相插接，这时竖板的内侧会与轮胎的外壁贴合，然后螺栓螺纹穿过竖板与轮胎的外壁螺纹连接，完成对圆环的固定，圆环增加了轮胎外壁的面积，当轮胎与地面接触时，圆环也会与地面进行接触，进而提高了抓地力，保证了摩托车轮胎胎面花纹结构的稳定，增加了摩托车轮胎胎面花纹结构抓地力，避免发生打滑。
专利内容
本实用新型涉及摩托车轮胎胎面花纹结构技术领域，尤其是一种可提高抓地力度的摩托车轮胎胎面花纹结构，包括轮胎和胎冠，所述轮胎的外壁与胎冠的内壁相固接，所述轮胎的外壁前后两侧分别连接有加强结构，所述加强结构的内侧与胎冠的外壁相贴合，所述轮胎的内壁底部固接有胎冠带束层，通过加强结构中使圆环的内壁与轮胎的外壁相插接，这时竖板的内侧会与轮胎的外壁贴合，然后螺栓螺纹穿过竖板与轮胎的外壁螺纹连接，完成对圆环的固定，圆环增加了轮胎外壁的面积，当轮胎与地面接触时，圆环也会与地面进行接触，进而提高了抓地力，保证了摩托车轮胎胎面花纹结构的稳定，增加了摩托车轮胎胎面花纹结构抓地力，避免发生打滑。B60C11/14(2006.01);B60C9/02(2006.01);B60C11/03(2006.01);B60C11/20(2006.01)
