基于液压扭管变距的直升机旋翼操纵装置
- 申请专利号:CN202210100187.7
- 公开(公告)日:2024-09-20
- 公开(公告)号:CN114802715A
- 申请人:南京航空航天大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114802715 A (43)申请公布日 2022.07.29 (21)申请号 202210100187.7 (22)申请日 2022.01.27 (71)申请人 南京航空航天大学 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街 29号 (72)发明人 高亚东 黄大伟 (74)专利代理机构 江苏圣典律师事务所 32237 专利代理师 韩天宇 (51)Int.Cl. B64C 11/30 (2006.01) B64C 11/38 (2006.01) B64C 11/16 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (54)发明名称 基于液压扭管变距的直升机旋翼操纵装置 (57)摘要 本发明提供了一种基于液压扭管变距的直 升机旋翼操纵装置,包括桨叶结构、变距桨夹系 统和液压系统,所述的桨叶结构包括通过紧固件 依次连接的桨叶、桨夹和旋翼桨毂,旋翼桨毂与 旋翼主轴连接。所述的变距桨夹系统中距套筒位 于旋翼固定桨夹和旋翼转动桨夹之间,变距套筒 的外部端面与旋翼转动桨夹固连,变距套筒的内 部端面与旋翼固定桨夹固连,当变距套筒内部的 压力发生变化时,变距套筒两端会产生的扭转角 度驱动旋翼转动桨夹产生角位移从而控制桨叶 迎角。本发明采用无自动倾斜器设计,简化了结 构,提高了旋翼系统的可靠性,同时也可以减少 A 操纵结构,从而减轻结构重量,降低维护成本,进 5 一步提高直升机的可靠性。 1 7 2 0 8 4 1 1