发明

一种可调节推力分布的船舶转向装置

2023-07-09 07:10:03 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202111208385.7
  • 公开(公告)日:2024-11-29
  • 公开(公告)号:CN113859502A
  • 申请人:江苏科技大学
摘要:本发明公开了一种可调节推力分布的船舶转向装置,包括主船体、变形翼片体装置和三通导流管;主船体的侧面设置变形翼片体装置,艏部水线下设置三通导流管;三通导流管包括前段管道、左侧管道、右侧管道、对转驱动装置和三通转换接头,前段管道、左侧管道、右侧管道的交汇处设置三通转换接头,前段管道内设置对转驱动装置。本发明适航性和安全性好,兴波阻力小,推进效率高,能耗较少,推力分布能够进行调节;采用三通导流管,既有侧推作用,航行时又可作为推进动力使用,在转向时工作表现良好;艏部的开放性和前段管道内前端安装的对转螺旋桨,作推进动力使用时可有效减少兴波阻力,提高船舶推进效率,减少能耗。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113859502 A (43)申请公布日 2021.12.31 (21)申请号 202111208385.7 (22)申请日 2021.10.18 (71)申请人 江苏科技大学 地址 212008 江苏省镇江市京口区梦溪路2 号 (72)发明人 许思乾 陈淑玲 胡晓 杨帅  (74)专利代理机构 南京苏高专利商标事务所 (普通合伙) 32204 代理人 金诗琦 (51)Int.Cl. B63H 25/38 (2006.01) B63H 25/42 (2006.01) B63H 1/14 (2006.01) B63B 1/40 (2006.01) B63B 3/14 (2006.01) 权利要求书1页 说明书5页 附图7页 (54)发明名称 一种可调节推力分布的船舶转向装置 (57)摘要 本发明公开了一种可调节推力分布的船舶 转向装置,包括主船体、变形翼片体装置和三通 导流管;主船体的侧面设置变形翼片体装置,艏 部水线下设置三通导流管;三通导流管包括前段 管道、左侧管道、右侧管道、对转驱动装置和三通 转换接头,前段管道、左侧管道、右侧管道的交汇 处设置三通转换接头,前段管道内设置对转驱动 装置。本发明适航性和安全性好,兴波阻力小,推 进效率高,能耗较少,推力分布能够进行调节;采 用三通导流管,既有侧推作用,航行时又可作为 推进动力使用,在转向时工作表

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