发明

一种行人避撞方法、装置、设备以及存储介质

2023-05-19 11:01:22 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210661821.4
  • 公开(公告)日:2025-04-18
  • 公开(公告)号:CN114852068A
  • 申请人:中国第一汽车股份有限公司
摘要:本发明公开了一种行人避撞方法、装置、设备以及存储介质,属于车辆控制和交通安全技术领域。该方法包括:获取路侧设备发送的行人信息和道路方向;根据车辆信息、所述行人信息和所述道路方向,确定目标区域中是否存在目标行人;若存在,且所述目标行人与车辆的相遇用时小于或等于第一时长,则确定车辆期望加速度;在所述车辆与所述目标行人之间的距离达到安全距离的情况下,根据所述车辆期望加速度控制所述车辆减速,以避免碰撞行人。通过上述技术方案,在行人碰撞事故多发路段或遮挡较多的复杂行车路段,且车辆存在盲区的情况下,可以主动制动进行减速,从而降低了行人碰撞事故的发生率。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114852068 A (43)申请公布日 2022.08.05 (21)申请号 202210661821.4 (22)申请日 2022.06.13 (71)申请人 中国第一汽车股份有限公司 地址 130011 吉林省长春市汽车经济技术 开发区新红旗大街1号 (72)发明人 王迪 王祎男 关瀛洲 罗逍  于小洲 代向升  (74)专利代理机构 北京远智汇知识产权代理有 限公司 11659 专利代理师 鲁艳萍 (51)Int.Cl. B60W 30/09 (2012.01) B60W 40/00 (2006.01) 权利要求书3页 说明书16页 附图6页 (54)发明名称 一种行人避撞方法、装置、设备以及存储介 质 (57)摘要 本发明公开了一种行人避撞方法、装置、设 备以及存储介质,属于车辆控制和交通安全技术 领域。该方法包括:获取路侧设备发送的行人信 息和道路方向;根据车辆信息、所述行人信息和 所述道路方向,确定目标区域中是否存在目标行 人;若存在,且所述目标行人与车辆的相遇用时 小于或等于第一时长,则确定车辆期望加速度; 在所述车辆与所述目标行人之间的距离达到安 全距离的情况下,根据所述车辆期望加速度控制 所述车辆减速,以避免碰撞行人。通过上述技术 方案,在行人碰撞事故多发路段或遮挡较多的复 A 杂行车路段,且车辆存在盲区的情况下,可以主 8 动制动进行减速,从而降低了行人碰撞事故的发

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