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涵道风扇及飞行装置

2023-05-17 11:57:09 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210364891.3
  • 公开(公告)日:2024-12-03
  • 公开(公告)号:CN114802733A
  • 申请人:广东汇天航空航天科技有限公司
摘要:本申请涉及一种涵道风扇及飞行装置。涵道风扇包括涵道支架、涵道壳体、第一唇口以及第二唇口。涵道壳体连接于所涵道支架,涵道壳体包括沿自身轴线方向依次连接的进气部、本体以及排气部,进气部包括连接于本体的第一端以及远离本体的第二端,第一端的内半径小于第二端的内半径。第一唇口设于涵道壳体内并连接于涵道支架;第二唇口设于第一唇口的内侧,并连接于涵道支架。上述涵道风扇中的第一唇口和第二唇口的设计使涵道风扇的气动效率和升力相对较高。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114802733 A (43)申请公布日 2022.07.29 (21)申请号 202210364891.3 (22)申请日 2022.04.07 (71)申请人 广东汇天航空航天科技有限公司 地址 511400 广东省广州市番禺区小谷围 街大学城外环西路318号 (72)发明人 王海童 王谭  (74)专利代理机构 深圳市智圈知识产权代理事 务所(普通合伙) 44351 专利代理师 吕静 (51)Int.Cl. B64C 27/20 (2006.01) B64C 27/32 (2006.01) B64C 27/10 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图5页 (54)发明名称 涵道风扇及飞行装置 (57)摘要 本申请涉及一种涵道风扇及飞行装置。涵道 风扇包括涵道支架、涵道壳体、第一唇口以及第 二唇口。涵道壳体连接于所涵道支架,涵道壳体 包括沿自身轴线方向依次连接的进气部、本体以 及排气部,进气部包括连接于本体的第一端以及 远离本体的第二端,第一端的内半径小于第二端 的内半径。第一唇口设于涵道壳体内并连接于涵 道支架;第二唇口设于第一唇口的内侧,并连接 于涵道支架。上述涵道风扇中的第一唇口和第二 唇口的设计使涵道风扇的气动效率和升力相对 较高。 A 3 3 7 2 0 8 4 1 1 N C CN 114802733 A 权 利 要 求 

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