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面向轨迹图像的船舶航线提取方法和存储介质2024

2024-11-23 12:27:26 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202410999025.0
  • 公开(公告)日:2024-11-22
  • 公开(公告)号:CN119006373A
  • 申请人:上海船舶运输科学研究所有限公司|||上海海事大学
摘要:一种面向轨迹图像的船舶航线提取方法和存储介质,能够不受主观因素影响自动提取大量船舶航路信息,完全克服噪声的影响,能够对不同繁忙程度的船舶航路进行高精度辨识提取,不需要复杂的数学模型和要求高参数的选择,节约人力资源、提高工作效率。技术方案是:其特征是包括下列步骤:S1:针对由船舶AIS数据所形成的航线热力图图像,采用三维数据提取方法,转化为三维航线密度散点图像;S2:对S1的三维航线密度散点图像的AIS数据在三维密度空间进行纬度上插值,得出在不同高程数据上的船舶密集航路信息,识别其目标高程数据并进行反演放回二维坐标系,得出连续空间下船舶密集航路二维平面图;S3:将步骤S2中二维平面图的坐标系转换为经纬度坐标体系。

专利内容

一种面向轨迹图像的船舶航线提取方法和存储介质,能够不受主观因素影响自动提取大量船舶航路信息,完全克服噪声的影响,能够对不同繁忙程度的船舶航路进行高精度辨识提取,不需要复杂的数学模型和要求高参数的选择,节约人力资源、提高工作效率。技术方案是:其特征是包括下列步骤:S1:针对由船舶AIS数据所形成的航线热力图图像,采用三维数据提取方法,转化为三维航线密度散点图像;S2:对S1的三维航线密度散点图像的AIS数据在三维密度空间进行纬度上插值,得出在不同高程数据上的船舶密集航路信息,识别其目标高程数据并进行反演放回二维坐标系,得出连续空间下船舶密集航路二维平面图;S3:将步骤S2中二维平面图的坐标系转换为经纬度坐标体系。G06T7/00(2017.01);G06T7/13(2017.01);G06T3/4007(2024.01);G06T17/05(2011.01);G06T5/20(2006.01);G06T5/70(2024.01);G01C21/00(2006.01);G01C21/20(2006.01)

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