发明

新能源汽车机舱的双层主动闭合格栅结构及其工作方法

2023-07-03 10:39:16 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202111092035.9
  • 公开(公告)日:2024-03-19
  • 公开(公告)号:CN113715610A
  • 申请人:深圳市园园科技有限公司
摘要:本发明提供了新能源汽车机舱的双层主动闭合格栅结构及其工作方法,包括格栅框架,格栅框架的内部一端固定有多个由上至下依次设置的外格栅条、另一端固定有闭合装置,闭合装置的驱动端与动力装置的执行端相连接;闭合装置包括由外至内依次设置的外闭合组件和内闭合组件,外闭合组件包括多个由上至下依次设置的格栅叶片,以及固定于格栅叶片远离外格栅条一侧表面的转轴座,格栅叶片的底端设有除虫机构;内闭合组件包括回转遮挡框,以及固定于回转遮挡框的内部的多个内格栅条。本发明通过外闭合组件和内闭合组件所形成的双层结构,从而进一步遮挡格栅叶片之间的空隙,且能够在格栅叶片闭合时,进一步引导飞虫排出,从而提高遮挡格栅的使用效果。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113715610 A (43)申请公布日 2021.11.30 (21)申请号 202111092035.9 (22)申请日 2021.09.17 (71)申请人 深圳市园园科技有限公司 地址 518172 广东省深圳市龙岗区园山街 道大康社区沙荷路13号2#厂房201 (72)发明人 陈园园  (51)Int.Cl. B60K 11/08 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图7页 (54)发明名称 新能源汽车机舱的双层主动闭合格栅结构 及其工作方法 (57)摘要 本发明提供了新能源汽车机舱的双层主动 闭合格栅结构及其工作方法,包括格栅框架,格 栅框架的内部一端固定有多个由上至下依次设 置的外格栅条、另一端固定有闭合装置,闭合装 置的驱动端与动力装置的执行端相连接;闭合装 置包括由外至内依次设置的外闭合组件和内闭 合组件,外闭合组件包括多个由上至下依次设置 的格栅叶片,以及固定于格栅叶片远离外格栅条 一侧表面的转轴座,格栅叶片的底端设有除虫机 构;内闭合组件包括回转遮挡框,以及固定于回 转遮挡框的内部的多个内格栅条。本发明通过外 A 闭合组件和内闭合组件所形成的双层结构,从而 0 进一步遮挡格栅叶片之间的空隙,且能够在格栅 1 6 5 叶片闭合时,进一步引导飞虫排出,从而提高遮 1 7 3 挡格栅的使用效果。 1 1 N C CN 113715610 A 权 利 要 求 书

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