发明

一种船艇发动机冷却系统及控制方法

2023-05-28 11:50:59 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202310301146.9
  • 公开(公告)日:2025-06-10
  • 公开(公告)号:CN116146326A
  • 申请人:广西大学
摘要:本发明公开了一种船艇发动机冷却系统及控制方法,属于发动机冷却技术领域,解决现有船艇冷却系统在进行发动机冷却时控制不够精细的技术问题,系统包括控制器、冷却管、第一温度传感器,冷却管包括入口段、中间段、散热段;入口段设有第二温度传感器,中间段的外围设有第一冷却壳,第一冷却壳内设有射流喷管、第一排水口,射流喷管连接有智能泵;散热段的外围设有第二冷却壳,第二冷却壳设有入水口、第二排水口,入水口、第二排水口均设有智能阀,入水口连接有水泵,散热段的出口设有第三温度传感器,第二排水口设有第四温度传感器;控制器电性连接智能泵、智能阀、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116146326 A (43)申请公布日 2023.05.23 (21)申请号 202310301146.9 (22)申请日 2023.03.24 (71)申请人 广西大学 地址 530004 广西壮族自治区南宁市西乡 塘区大学东路100号 (72)发明人 潘明章 周敬承 苏铁城 梁科  梁璐 官维 曹鑫鑫  (74)专利代理机构 广州海心联合专利代理事务 所(普通合伙) 44295 专利代理师 莫秀波 (51)Int.Cl. F01P 7/16 (2006.01) F01P 11/00 (2006.01) F01P 11/02 (2006.01) F01P 5/10 (2006.01) 权利要求书2页 说明书4页 附图2页 (54)发明名称 一种船艇发动机冷却系统及控制方法 (57)摘要 本发明公开了一种船艇发动机冷却系统及 控制方法,属于发动机冷却技术领域,解决现有 船艇冷却系统在进行发动机冷却时控制不够精 细的技术问题,系统包括控制器、冷却管、第一温 度传感器,冷却管包括入口段、中间段、散热段 ; 入口段设有第二温度传感器,中间段的外围设有 第一冷却壳,第一冷却壳内设有射流喷管、第一 排水口 ,射流喷管连接有智能泵;散热段的外围 设有第二冷却壳,第二冷却壳设有入水口、第二 排水口,入水口、第二排水口均设有智能阀,入水 口连接有水泵,散热段的

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