发明

一种航空发动机涡轮叶片

2023-07-03 11:08:20 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202111049135.3
  • 公开(公告)日:2025-07-11
  • 公开(公告)号:CN113756879A
  • 申请人:江苏江航智飞机发动机部件研究院有限公司
摘要:本发明公开了一种航空发动机涡轮叶片,属于航空设备技术领域,其技术方案要点包括榫头,所述榫头的上端面固定连接有缘板,所述缘板的上端面固定连接有叶片,所述叶片的前端面固定连接有两个导流板,导流板在叶片外壁构成三条气流通道,使吹至叶片靠近榫头一侧的高压气流导向至相对低压的叶片的另一点,既靠近翻边的一端,从而降低了叶片外壁的分离区,分离区涡流强度和尺寸减小,从而有效降低噪音,叶片外壁的高温气流与叶片表面之间形成一层完整连续的气流隔热层,从而降低叶片表面温度,解决了现有的航空发动机涡轮叶片在运转时由于空气运转产生巨大的噪音,且叶片外壁受到的热负荷较大,导致涡轮叶片可靠性降低的问题。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113756879 A (43)申请公布日 2021.12.07 (21)申请号 202111049135.3 (22)申请日 2021.09.08 (71)申请人 江苏江航智飞机发动机部件研究院 有限公司 地址 210001 江苏省南京市秦淮区永智路 10号三才大厦3幢5层 (72)发明人 严小琳 吴江 陈光 祁志祥  (74)专利代理机构 无锡苏元专利代理事务所 (普通合伙) 32471 代理人 张洪伟 (51)Int.Cl. F01D 5/14 (2006.01) F01D 5/18 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (54)发明名称 一种航空发动机涡轮叶片 (57)摘要 本发明公开了一种航空发动机涡轮叶片,属 于航空设备技术领域,其技术方案要点包括榫 头,所述榫头的上端面固定连接有缘板,所述缘 板的上端面固定连接有叶片,所述叶片的前端面 固定连接有两个导流板,导流板在叶片外壁构成 三条气流通道,使吹至叶片靠近榫头一侧的高压 气流导向至相对低压的叶片的另一点,既靠近翻 边的一端,从而降低了叶片外壁的分离区,分离 区涡流强度和尺寸减小,从而有效降低噪音,叶 片外壁的高温气流与叶片表面之间形成一层完 整连续的气流隔热层,从而降低叶片表面温度, 解决了现有的航空发动机涡轮叶片在运转时由 A 于空气运转产生巨大的噪音,且叶片外壁受到的 9 热负荷较大,导致

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