一种基于船闸调度与船舶通航耦合模型的干支线船闸联合调度模拟方法

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(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116504103 A (43)申请公布日 2023.07.28 (21)申请号 202310430131.2 (22)申请日 2023.04.20 (71)申请人 东南大学 地址 210000 江苏省南京市玄武区四牌楼2 号 (72)发明人 徐宿东　陈香橦　张妮妮　冒刘燕　 郝建新　谢雯　 (74)专利代理机构 南京经纬专利商标代理有限 公司 32200 专利代理师 罗运红 (51)Int.Cl. G08G 3/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图6页 (54)发明名称 一种基于船闸调度与船舶通航耦合模型的 干支线船闸联合调度模拟方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于船闸调度与船舶通 航耦合模型的干支线船闸联合调度模拟方法，该 方法包括以下步骤：确定模型边界条件，包括船 闸调度规则、船闸运行条件、过闸船舶航道通航 条件；建立船闸调度优化模型；建立船舶通航仿 真模型；利用船闸调度与船舶通航耦合模型进行 模拟。综合考虑船闸运行状态、拥堵情况，船舶通 航速度、航行路线等因素进行干支线船闸联合调 度模拟，对于研究干支线多梯级船闸的联合调度 方案以提升航道网整体的船舶通过量具有重要 的理论价值和实际意义。 A 3 0 1 4 0 5 6 1 1 N C CN 116504103 A 权　利　要　求　书