一种考虑初始误差的飞机部件多层级装配偏差分析方法
- 申请专利号:CN202310584991.1
- 公开(公告)日:2024-03-12
- 公开(公告)号:CN116611166A
- 申请人:南京航空航天大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116611166 A (43)申请公布日 2023.08.18 (21)申请号 202310584991.1 (22)申请日 2023.05.23 (71)申请人 南京航空航天大学 地址 210000 江苏省南京市御道街29号 (72)发明人 田威 孙冠宇 齐振超 陈文亮 王珉 (74)专利代理机构 苏州德萃知识产权代理有限 公司 32629 专利代理师 刘康宁 (51)Int.Cl. G06F 30/15 (2020.01) G06F 30/23 (2020.01) G06F 17/11 (2006.01) G06F 17/16 (2006.01) G06F 111/04 (2020.01) 权利要求书2页 说明书9页 附图5页 (54)发明名称 一种考虑初始误差的飞机部件多层级装配 偏差分析方法 (57)摘要 本发明提供了一种考虑初始误差的飞机部 件多层级装配偏差分析方法,包括以下步骤:步 骤S1,建立基于关键特性的飞机装配过程模型; 步骤S2,建立定位协调误差引起的误差传递模 型;步骤S3,建立面向多层级装配的广义子结构 模型 ;步骤S4,建立基于子结构的飞机零件柔性 偏差模型 ;步骤S5,求解融合刚柔特性的装配偏 差。基于本发明的技术方案,实现了在考虑零件 初始误差的条件下,融合刚性和柔性偏差,快速、 精准地求解装配体偏差。无需完整的实体模
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