发明

通过缆线支撑和引导车辆运输设备的牵引缆线的装置和方法

2023-06-02 13:20:51 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202010916562.6
  • 公开(公告)日:2024-04-19
  • 公开(公告)号:CN112537324A
  • 申请人:波马公司
摘要:一种通过缆线支撑和引导车辆运输设备的牵引缆线(2)的主轴,包括:滑轮(3),构造为支撑和引导牵引缆线(2);第一梁(5),设置有主轴(18);第二梁(8),支撑滑轮(3)并且被安装为能够绕主轴(18)枢转地移动;至少一个恢复元件(32、33),安装在第一梁(5)上;和至少一个协作元件(42、43),在第二梁(8)绕主轴(18)回转的正常操作条件中安装在第二梁(8)上,距所述至少一个恢复元件(32、33)一定距离,并被构造为在与主轴(18)的故障相对应的异常操作状态下与所述至少一个恢复元件(32、33)接触。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112537324 A (43)申请公布日 2021.03.23 (21)申请号 202010916562.6 (22)申请日 2020.09.03 (30)优先权数据 1910423 2019.09.20 FR (71)申请人 波马公司 地址 法国沃雷普 (72)发明人 S.梅萨欧德 S.瓦拉耶  S.库杜里尔  (74)专利代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 王小京 (51)Int.Cl. B61B 7/00 (2006.01) B61B 12/10 (2006.01) 权利要求书1页 说明书5页 附图12页 (54)发明名称 通过缆线支撑和引导车辆运输设备的牵引 缆线的装置和方法 (57)摘要 一种通过缆线支撑和引导车辆运输设备的 牵引缆线(2)的主轴,包括:滑轮(3),构造为支撑 和引导牵引缆线(2);第一梁(5),设置有主轴 (18);第二梁(8),支撑滑轮(3)并且被安装为能 够绕主轴(18)枢转地移动;至少一个恢复元件 (32、33),安装在第一梁(5)上;和至少一个协作 元件(42、43),在第二梁(8)绕主轴(18)回转的正 常操作条件中安装在第二梁(8)上,距所述至少 一个恢复元件(32、33)一定距离,并被构造为在 与主轴(18)的故障相对应的异常操作状态下与 所述至少一个恢复元件(32、33)接触。 A 4 2 3 7 3 5 2

最新专利