发明

一种电力建设用货物运输索道系统2024

2024-06-01 07:55:08 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202311829258.8
  • 公开(公告)日:2024-05-28
  • 公开(公告)号:CN118082894A
  • 申请人:郑州航空港兴港电力有限公司
摘要:本发明公开了一种电力建设用货物运输索道系统,涉及电力建设领域,包括货运隧道,货运隧道中的轨道缆索上均匀设置有鞍座,其特征在于,鞍座通过快插机构连接有货物吊篮,装载站和卸载站的地面上均设置载物平台;本发明的货物运输用索道在鞍座与货物吊篮之间通过快插机构进行连接,并且快插机构中的插座结构和插头结构在到达装载站和卸载站时,能够快速结合和分离,且插座结构和插头结构在结合和分离,不需要外部提供动力,从而在装、卸料过程中不需要停止索道运行,从而避免频繁启停时所产生的冲击力易对牵引索钢丝绳等结构造成受力不均衡、金属疲劳等危害,并且提高施工材料的运输进度,最终加快电力建设工程的整体进度。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118082894 A (43)申请公布日 2024.05.28 (21)申请号 202311829258.8 (22)申请日 2023.12.28 (71)申请人 郑州航空港兴港电力有限公司 地址 450019 河南省郑州市航空港区新港 大道与舜英路交叉口兴瑞汇金国际 QB2栋 (72)发明人 林亚平 覃杭 翟林 杨文辉  林朋飞  (74)专利代理机构 河南省古格知识产权代理事 务所(普通合伙) 41197 专利代理师 贺彪 (51)Int.Cl. B61B 12/02 (2006.01) B61B 12/12 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图5页 (54)发明名称 一种电力建设用货物运输索道系统 (57)摘要 本发明公开了一种电力建设用货物运输索 道系统,涉及电力建设领域,包括货运隧道,货运 隧道中的轨道缆索上均匀设置有鞍座,其特征在 于,鞍座通过快插机构连接有货物吊篮,装载站 和卸载站的地面上均设置载物平台;本发明的货 物运输用索道在鞍座与货物吊篮之间通过快插 机构进行连接,并且快插机构中的插座结构和插 头结构在到达装载站和卸载站时,能够快速结合 和分离,且插座结构和插头结构在结合和分离, 不需要外部提供动力,从而在装、卸料过程中不 需要停止索道运行,从而避免频繁启停时所产生 的冲击力易对牵引索钢丝绳等结构造成受力不 A 均衡、金属疲劳等危害,

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