一种电力机车粘着控制系统

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116238549 A (43)申请公布日 2023.06.09 (21)申请号 202310472883.5 (22)申请日 2023.04.27 (71)申请人 湖南工业大学 地址 412007 湖南省株洲市天元区泰山西 路88号湖南工业大学科技处 (72)发明人 严钦云　陈刚　凌云　孔玲爽　 聂辉　汤彩珍　 (51)Int.Cl. B61C 15/14 (2006.01) B61L 15/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书16页 附图5页 (54)发明名称 一种电力机车粘着控制系统 (57)摘要 一种电力机车粘着控制系统，粘着系数专家 控制模型依据环境温度、天气状态和轨道着物状 态，采用直接推理计算的方法得到粘着系数整定 值对粘着系数进行适应性调整，使机车的最大牵 引力限制能够随路段路况的变化实时改变，尽量 在不发生轮对空转的情况下进行机车牵引。当不 能避免轮对发生空转时，采用非线性数学模型计 算空转风险值，将传统轮对空转的多个单项阈值 判断条件与单项阈值条件均不满足的情况下的 加权判断条件综合为一个整体，实现多因素的综 合判断，使空转判断和空转牵引力控制更为全面 准确。 A 9 4 5 8 3 2 6 1 1 N C CN 116238549 A 权　利　要　求　书 1/2页 1.一种电力机车粘着