发明

一种综合模块化航电系统的资源分配方法

2023-08-21 07:06:41 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202310191273.8
  • 公开(公告)日:2023-08-18
  • 公开(公告)号:CN116610437A
  • 申请人:中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心|||中国商用飞机有限责任公司
摘要:本发明涉及一种综合模块化航电系统的资源分配方法,所述方法基于资源初步分配策略完成资源初始分配,具体包括以下步骤:步骤1,潜在驻留应用需求捕获与确认;步骤2,平台资源模块属性捕获与确认;步骤3,平台架构捕获与确认;步骤4,资源初步分配;步骤5,分配结果检查;步骤6,根据检查结果针对性优化;步骤7,分配方案确认与校验。本发明,适用于民航飞机中综合模块化航电系统设计早期的资源分配以及综合模块化航电系统架构设计的迭代优化,作为正向设计综合模块化航电系统架构,提高前期资源分配的正确性以及追溯性,降低后续资源配置的迭代过程,提高系统集成效率。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116610437 A (43)申请公布日 2023.08.18 (21)申请号 202310191273.8 (22)申请日 2023.02.24 (71)申请人 中国商用飞机有限责任公司北京民 用飞机技术研究中心 地址 102211 北京市昌平区昌平镇超前路9 号301室 申请人 中国商用飞机有限责任公司 (72)发明人 涂林艳 岳润雨 李金恒 杨忆凡  (74)专利代理机构 泰和泰律师事务所 51219 专利代理师 范相玉 (51)Int.Cl. G06F 9/50 (2006.01) G06F 9/48 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图4页 (54)发明名称 一种综合模块化航电系统的资源分配方法 (57)摘要 本发明涉及一种综合模块化航电系统的资 源分配方法,所述方法基于资源初步分配策略完 成资源初始分配,具体包括以下步骤:步骤1,潜 在驻留应用需求捕获与确认;步骤2,平台资源模 块属性捕获与确认 ;步骤3,平台架构捕获与确 认;步骤4,资源初步分配;步骤5,分配结果检查; 步骤6,根据检查结果针对性优化;步骤7,分配方 案确认与校验。本发明,适用于民航飞机中综合 模块化航电系统设计早期的资源分配以及综合 模块化航电系统架构设计的迭代优化,作为正向 设计综合模块化航电系统架构,提高前期资源分 配的正确性以及追溯性,降低后续资源配置的迭 A 代过程,提高系统集成效率。 7 3

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