一种混合动力汽车的喷油控制方法及系统
- 申请专利号:CN202310057922.5
- 公开(公告)日:2025-05-30
- 公开(公告)号:CN116085156A
- 申请人:同济大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116085156 A (43)申请公布日 2023.05.09 (21)申请号 202310057922.5 (22)申请日 2023.01.19 (71)申请人 同济大学 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号 (72)发明人 楼狄明 王童 张允华 房亮 赵瀛华 赵克秦 (74)专利代理机构 上海科盛知识产权代理有限 公司 31225 专利代理师 陈金星 (51)Int.Cl. F02M 51/00 (2006.01) F02M 45/00 (2006.01) F02D 41/30 (2006.01) F02D 41/38 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图2页 (54)发明名称 一种混合动力汽车的喷油控制方法及系统 (57)摘要 本发明涉及一种混合动力汽车的喷油控制 方法及系统,喷油控制方法包括以下步骤:S1、获 取当前发动机工况点和目标功率;S2、根据当前 发动机工况点的工况参数计算当前喷油时刻T的 撞壁能量因子 ;S3、判断发动机切换到目标功率 是否产生撞壁油膜,若产生,则推迟喷油时刻,否 则,使用单次早喷模式。与现有技术相比,本发明 通过喷油撞壁因子判断车辆行驶过程中发动机 工作时的缸内油气混合情况,合理准确切换喷油 的工作模式,在保证排放满足RDE测试要求的同 时,改善混合动力车辆的燃油经济性。 A 6 5 1 5 8 0
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