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发明

公路路基定点压力测量设备及测量方法2024

2024-03-31 07:51:19 发布于四川 1
  • 申请专利号：CN202410204919.6
  • 公开（公告）日：2024-04-19
  • 公开（公告）号：CN117782824A
  • 申请人：陇东学院
摘要：本发明涉及材料物理性质分析领域，尤其涉及公路路基定点压力测量设备及测量方法。具体包括：首先，对路基材料的物理性质进行分析，得到振动响应函数，引入拟合应力‑应变关系模型，并结合振动响应函数与应力‑应变关系模型构建压力估算模型；然后，对路基材料的物理性质数据进行转换，并引入稳定性评估函数，生成综合稳定性指标，将综合稳定性指标转换为稳定性指数，根据稳定性指数触发检查和校正程序。解决了现有技术存在的准确性不足、缺乏对环境变化的适应性、风险预警能力不足、长期稳定性监测能力有限、决策支持不足和压力估算的准确度受限的问题；以及缺乏有效的预警机制来及时识别潜在的路基稳定性问题，导致无法及时采取预防措施。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117782824 A (43)申请公布日 2024.03.29 (21)申请号 202410204919.6 G06F 30/13 (2020.01) G06F 30/27 (2020.01) (22)申请日 2024.02.26 G06F 119/14 (2020.01) (71)申请人 陇东学院 地址 745000 甘肃省庆阳市西峰区兰州路 45号 (72)发明人 刘莉萍　宋鹏　闫铁成　杨阳　 李平　杜婷　 (74)专利代理机构 北京鼎德宝专利代理事务所 (特殊普通合伙) 11823 专利代理师 牟炳彦 (51)Int.Cl. G01N 3/08 (2006.01) G01L 5/00 (2006.01) G01M 7/02 (2006.01) G01D 21/02 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图1页 (54)发明名称 公路路基定点压力测量设备及测量方法 (57)摘要 本发明涉及材料物理性质分析领域，尤其涉 及公路路基定点压力测量设备及测量方法。具体 包括：首先，对路基材料的物理性质进行分析，得 到振动响应函数，引入拟合应力‑应变关系模型，

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