发明

一种装煤列车的自动牵引装置

2023-06-05 18:09:04 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202011549395.2
  • 公开(公告)日:2024-07-23
  • 公开(公告)号:CN112707326A
  • 申请人:淮北矿业股份有限公司
摘要:本发明公开了一种装煤列车的自动牵引装置包括装煤列车和位于装煤区域的装煤机,包括用于牵引装煤车的变频牵引绞车、变频牵引绞车的控制模块及控制信号模块、用于检测装煤列车是否位于装煤区域的装煤区域检测模块和装煤列车的量重模块,装煤区域检测模块的信号输出端与控制模块的信号输入端连接,控制模块的信号输出端通过控制信号模块分别与变频牵引绞车和装煤机的信号输入端连接,变频牵引绞车通过绞绳与装煤列车固定连接,装煤列车位于装煤区域的底部设置有量重模块,量重模块的信号输出端与控制模块的信号输入端连接,控制模块和控制信号模块的电源输入端均设置有电源连接。本案实现了装煤的自动化,大幅度的提升了经济效益和安全性。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112707326 A (43)申请公布日 2021.04.27 (21)申请号 202011549395.2 (22)申请日 2020.12.24 (71)申请人 淮北矿业股份有限公司 地址 235000 安徽省淮北市相山区人民中 路276号 (72)发明人 杨杰 李刚  (74)专利代理机构 芜湖众汇知识产权代理事务 所(普通合伙) 34128 代理人 曹宏筠 (51)Int.Cl. B66D 1/48 (2006.01) B66D 1/60 (2006.01) G01G 19/04 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 (54)发明名称 一种装煤列车的自动牵引装置 (57)摘要 本发明公开了一种装煤列车的自动牵引装 置包括装煤列车和位于装煤区域的装煤机,包括 用于牵引装煤车的变频牵引绞车、变频牵引绞车 的控制模块及控制信号模块、用于检测装煤列车 是否位于装煤区域的装煤区域检测模块和装煤 列车的量重模块,装煤区域检测模块的信号输出 端与控制模块的信号输入端连接,控制模块的信 号输出端通过控制信号模块分别与变频牵引绞 车和装煤机的信号输入端连接,变频牵引绞车通 过绞绳与装煤列车固定连接,装煤列车位于装煤 区域的底部设置有量重模块,量重模块的信号输 出端与控制模块的信号输入端连接,控制模块和 A 控制信号模块的电源输入端均设置有电源连接。 6 本案实现了装煤的自动

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